雷克萨斯推平民跑车

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新车速评估

虽然国内跑车市场不大，但不可否认的是，丰田86和斯巴鲁BRZ在其中拥有非常好的受众。以至于一辆8年的丰田86二手车还能卖到18万元左右。

与这两款车型同源的雷克萨斯UC，无疑将继承两款车型的优势，拥有非常有趣的操控感和驾驶乐趣，并且拥有出色的品质控制，未来将成为保值神器。此外，雷克萨斯出色的做工也将增添豪华感。考虑到丰田86和斯巴鲁BRZ的价格，新车未来的起步价将在30万元左右。

近日，日本媒体MOBY拍到一张全新雷克萨斯跑车的谍照，可能就是传闻中的雷克萨斯入门级轿跑车UC。新车将以全新丰田GR 86为基础，设计双门双座。未来可能命名为“UC”系列，意为“Urban Coupe”城市跑车，预计2021年秋季发布。

新车将基于新一代丰田GR86，即SGP平台打造。它的整体轮廓与新款86相似，但融入了雷克萨斯家族风格的设计风格。前脸更换为雷克萨斯家族风格的纺锤形进气格栅，内嵌F SPORT运动套件。两侧有雷克萨斯家族式的L型矩阵式大灯组，下方有导风板，整体造型运动中颇为豪华。

尾部采用类似GR 86的鸭尾设计，内嵌雷克萨斯LOGO。后保险杠和扩散器造型运动，两侧采用类似RC F的垂直四出口排气，比GR86更具运动感，整体尺寸紧凑。

内饰尚未公布，但新车有望延续新一代NX的设计，代之以新一代多媒体系统和更大的浮动中控屏。而且作为轿跑车，它的内饰风格会更加运动。

动力系统方面，预计新车将搭载86台2.4L水平对置发动机，最大功率235PS，峰值扭矩250N·m，是雷克萨斯首款采用水平对置发动机的车型。同时，新车有望推出插电式混动版本，可能会搭载2.5L混动系统，从而满足动力和环保的需求。

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雷克萨斯为何不国产

纵观中国豪华车市场，德三聚已经很成功了，但日本三聚在中国却迟迟没有做成。 个人比较喜欢丰田和雷克萨斯，毕竟一家人。 可以说，每一辆雷克萨斯汽车在丰田都有相应的平台产品，比如凯美瑞和ES、锐志和IS、汉兰达和RX。这些车都是完全一样的动力系统，甚至一汽丰田的Kuruze和LX也是一样的。它们都有能力在国内生产，但为什么不是中国制造？雷克萨斯卖得很好，一度ES成为进口车之王。 但是为什么这些车不是中国制造的呢？丰田看北本华宝在中国越来越受欢迎，越来越舒服了吗？请了解市场的专家回答！谢谢另外，东风英语finidi什么时候下线？发问者:邱最好的回答能和同一个电力系统相比吗？里面的材料可能不一样。 就像同样的2.0T蒙迪欧，一台200马力，一台240马力。虽然发动机是一样的，但是里面的材料不一样，燃料喷嘴也不一样。 我不会买雷克萨斯，虽然我买不起。 进口车的价格能找到高税收的理由，涨价更肆无忌惮。最终，消费者是输家。 各有各的优点。虽然涨价，但绝对比国内质量好，哪怕微不足道。