故障码P008900是什么故障

故障代码P008900是燃油压力调节器电源1的电源故障。该故障代码是燃油压力调节器的性能问题。

燃油压力调节器是电喷汽车燃油喷射系统的常用部件之一。它的主要作用是保持燃油分配管内的油压和进气歧管内的气压不变，差值根据汽油机的类型而变化，一般为0.25-0.30 MPas的控制方式，这样在喷油器开启持续时间内，ECU可以用单一的控制参数简单、准确地控制喷油量。

工作原理:油压由弹簧和气室的真空度协调。当油压高于标准值时，高压燃油将向上推动膜片，球阀打开，多余的燃油通过回油管流回油箱；当压力低于标准值时，弹簧会压迫隔膜，关闭球阀，停止回油。压力调节器的功能是保持油路中的压力恒定。如果油压过低，喷油器会喷油过少或没有油。如果油压过高，油路会损坏或喷油器会损坏。

故障码P0117怎么回事

故障代码P0117是发动机冷却液温度(ECT)传感器1故障。电路低发动机冷却液温度(ECT)传感器通过热敏电阻的原理，将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输到电子控制单元(ECU)，作为校正燃油喷射和点火的依据。

发动机冷却液温度(ECT)传感器通过热敏电阻的原理，将发动机冷却液的温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU)，作为校正燃油喷射和点火的依据。如果电子控制单元检测到发动机冷却液温度传感器的信号低于自检的最小值(0.2伏或121摄氏度)，将出现该故障代码。原因包括传感器信号电路对地短路、传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

每次排除汽车故障后，都需要清除故障代码。清除故障码时，应严格按照具体车型规定的故障码清除方案进行，不得随意拆下蓄电池负极接线来清除故障码。