大众凌渡变速箱油在哪加

凌渡变速箱的加油口在右半轴旁边，加油口是一个内六角螺钉，变速箱下面的放油口是一个8毫米的内六角螺钉。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用。

变速箱油有两种:一种是自动变速箱油(AFT)，专门用于自动变速箱；另一种是手动变速箱油，也叫齿轮油。更换变速箱油需要多长时间需要分不同型号，不同型号的变速箱油更换周期不同。一般自动变速箱油每两年或5-8万公里左右更换一次，手动变速箱油每三年或10万公里左右更换一次。

一般有两种方法更换变速箱油:

首先，抬起汽车，拧下汽车底部变速箱油箱的底壳螺钉，变速箱油就会自然排出。当没有油流出时，拧上螺钉并添加新的变速器油。这种方法经济易操作，但是换油率比较低，变速箱油箱底部的旧油排不干净。

第二，使用换油器，可以向变速箱注入新油，泵出新旧混合油，直到变速箱中的油变得清澈。可见换油机使用方便，但需要消耗更多的新油，换油成本高。

大众凌渡变速箱有响声是什么原因

一般异常噪音是大众凌渡变速箱内部磨损引起的，需要在修理厂彻底检查，找出具体原因，然后进行维修。

凌渡大众变速箱的异常噪音分为以下几种情况:

1.汽车怠速或行驶时，驾驶室内的变速箱部位听到异常噪音:变速箱油缺失或机油质量变差；变速器轴承磨损、松动或损坏；传动轴弯曲；齿轮啮合异常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落、齿断裂或修复装配错位；换挡杆和换挡拨叉槽松动。行车时有干燥的金属摩擦，用手触摸变速箱时感觉很热。这是润滑油不足或润滑油变质引起的噪音。您应该加油或检查机油质量，必要时更换。

2.空挡有变速器异响:在空挡有异响，踩下离合器踏板后异响消失，一般是由于变速器第一轴前后轴承磨损，常啮合齿轮松动或鸣响所致。如果换了任何一档，多半是第二轴后轴承引起的。对于严重松动或损坏的轴承，应进行修理或更换。

3.车辆低速行驶时变速箱异常噪音:车辆低速行驶时，没有“嘎、嘎、嘎”噪音的节奏，但当车速增加时，就变成了杂乱的齿轮碰撞，换挡也在鸣响，可能是变速箱内齿轮啮合不良造成的。如果噪音轻微均匀，可以继续使用。如果严重不均匀，应将其拆下检查，必要时重新调整或更换。

4.发动机怠速时变速器异响:发动机怠速时发出“嘎、嘎、嘎”的有节奏的噪音，加大油门时更为严重，感觉变速器振动，通常是齿面剥落或断齿掉牙引起的。如果修理和装配错位，齿轮中心移动，也会产生这种噪音。在这种情况下，应将其拆开进行检查，必要时更换新零件。

5.无节奏变速箱异响:行驶中某个档位有不同步、沉闷的噪音，用手握住换挡杆噪音消失，可能是换挡拨叉凹槽磨损或换挡杆下端工作面磨损所致，应进行拆卸、检查、修理或更换。

6.变速箱挂到某一档时的异响:行驶中挂到某一档时，异响很明显，就是这个档位的齿轮过度磨损，如果产生周期性的异响，就是个别齿轮齿的损坏。换档操作过程中可能会产生突然的撞击声，齿轮齿可能会断裂。应及时拆卸变速器，以便检查、修理或更换。