离去角是衡量汽车通过性能的其中一项指标。是指车辆满载静止在坚实水平面上，平面与后轮轮胎外缘所呈的最大锐角为离去角，且确保后轴后面任何固定在车辆上的刚性部件均在此夹角上方。离去角越大，车辆在离开陡坡或障碍物时越不易发生碰撞。有些装备了可变悬架的车型由于车身可以升降，所以离去角的数值并不是固定的。离去角并不是只对SUV重要，轿车同样需要一定通过性，平时上马路牙子、小陡坡、渡船等情况都会遇到，离去角大就不易发生触头事故。另外这个参数并不能完全决定一辆车的通过性和越野能力，还需要综合其他参数和实际情况来看。