如何判断汽车的性能

有些车主只会开车，却对汽车性能一无所知。他们只知道油门、刹车和方向盘，其他什么都不知道。像这种车主，很容易被坑，买了一些性能差的车。开了很久的车，他体验到了开这种车的难度。但是大多数车主都是对汽车一无所知的新手司机。他们买车的时候怎么判断一辆车的好坏？其实判断性能很简单，不仅仅是价格、品牌、参数能量，使用过程中的数据也更准确。

边肖特意去找一位老司机，询问如何判断车辆的性能。老司机告诉我，怎么判断其实很简单。我们不需要在家里买车，也不需要找朋友的车去测试。我们买车的时候，应该在4s店试驾。这时，我们只需要看看它的速度。汽车最好以每小时120英里的速度行驶。在这种情况下，如果速度不符合标准，很明显这辆车不是好车。因为速度在汽车的使用中非常重要，所以我们经常需要用齿轮来使用它。

像那些自动变速箱的车，如果车速在1500左右，车就要频繁换挡。此时车速一般为每小时30~50公里，是城市中最常用的车速。车主要开车就得频繁踩离合器，离合器片会不断磨损。其实开车的时候还是用定挡比较好，这样也有利于变速箱避免提前报废。至于汽车发动机，它在一个挡位的时候会一直处于同一个工作状态，这对于发动机来说显然是最好的。就好像一直高速行驶会让发动机的性能发挥到极致。

一般的汽车在高速状态下，时速达到了120转速一般都在2000以上转速范围，如果在2300~2600转，这种家用轿车性能还是可以的，如果低过了这个范围的话，则能够说明汽车的性能更强，动力也是如此。同理，如果转速超出了这个范围，这辆汽车的性能就不咋地，不太建议买这种车哦。像这种说法是根据很多车辆的实测而总结出来的，通过判断转速范围判断车辆性能还是非常靠谱的。

如何判断汽车机油是否需要更换

至于多久换一次油，车主们听过很多说法，有的说5000公里，有的说10000公里，还有的说三个月或者半年换一次。我们去4S店问，问身边的朋友，上网查。他们都有不同的意见。你听谁的？

如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液。机油对发动机的运转非常重要。分布在气缸、活塞、轴承等关键部位，起到润滑、冷却、清洗、密封、防锈、减震六大作用。它是发动机的“长生不老药”。大多数车主会因为过于紧张而弄巧成拙。

第一，机油变黑是正常的，最好用5000公里。

油本身具有很强的清洁能力。通过循环流动，可以冲洗溶解发动机零部件上的碳化物、油泥、金属颗粒等异物。因此，机油会变黑，这是正常的。因为新换的油只需5分钟就会从金黄色变成深黄色。一般行驶500公里后，车变成黑油。如果油的颜色变成黑色，说明它的清洁效果好，质量好的油有一段时间的磨合期，在汽车行驶5000公里时会达到最佳的清洁效果。

第二，商业声明不一样，5000公里让你改。

当你去4S商店和修理厂维修车辆时，第一步是更换机油滤清器滤芯。有修车的拿出黑黑的油尺对着你摇了摇，然后伸出手指蹭油，对你说:“油里杂质太多，已经老化了，应该换了。”大多数车主都会同意换机油。正常情况下，汽车行驶5000公里时，机油会达到最佳的清洁效果。所以没必要改。

3.油什么时候换？可以买试卷自己量。

用手摸和用鼻子闻的检测方法其实不是那么专业，非常不准确。真正简单有效的是试卷方法，可以在网上购买，100张试卷8元，一次考试只要8分钱。

4.那么我们应该如何测试呢？

再停车十分钟后，取出油尺，在滤纸中心滴一滴油，然后将试纸平放在中间空中心的物体上，等待6小时，最后观察试纸上油留下的油斑。然后观察油点。

1.油斑从外到内分为油环、扩散环和沉积环三层。

2.油环越宽，油氧化越小。

3.扩散环越宽，油的剩余寿命越长。

4.沉积环的颜色越浅，油中的杂质就越少。

5.那么我们应该什么时候换机油呢？

三个环的边界很清楚。尽快更换。

油环消失，只剩下沉积环和扩散环需要立即更换！

只有颜色较深的沉积环可以立即更换！否则发动机会死！

总结:每个车主的换油周期取决于机油和机器滤清器的限值，所以建议选择与机油匹配的机器滤清器，这是延长换油周期的重要事项。简单来说就是好的机油，要配好的机油滤清器。机油的极限值与发动机的转数有关。达到一定的工作量后，机油就会达到寿命的终点，也就是换油时间。如果平时用车比较少，应该根据机油的氧化周期来确定换油周期，每半年更换一次。