变速箱哗哗响踩离合就不响

这是因为变速箱的轴承有问题。如果要解决这个问题，需要更换变速箱的轴承。当你踩下离合器踏板时，它不会响是因为发动机的动力无法传递到变速箱，变速箱的齿轮不会转动。

离合器是安装在发动机和变速箱之间的部件，可以连接或断开发动机和变速箱。

离合器压盘固定在发动机飞轮上，压盘和飞轮之间有一个离合器片。

离合器片里有一个花键，可以固定一个传动轴，传动轴就是变速箱的动力输入轴。

离合器片是易损件，需要定期更换。随着汽车里程的增加，离合器片也会磨损。

离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。

更换离合器片很麻烦。更换离合器片时，需要拆卸发动机和变速箱之间的连接处，并将变速箱提起。只有这样才能更换离合器片。

如果平时能保持正确的使用习惯，可以延长离合器片的使用寿命。

使用半联动技术时，一定要控制好时间，否则会加快离合器片的磨损速度。

开车时，如果不需要使用离合器，就不要一直把左脚放在离合器踏板上。

变速箱和发动机的关系

严格来说，变速箱和发动机是两个完全独立的部分，两者之间没有任何关系。但两者密切配合，缺一不可。

一辆车要想跑起来，发动机必须先工作。发动机燃烧燃料(汽油)将热能转化为动能，通过曲轴连杆机构传递给传动系统，再由传动系统传递给车轮，使车轮能够运动。在传动系统中，变速箱是最重要的部分。

可以简单的理解为:发动机输出动力给变速箱，变速箱控制动力，然后传递给汽车的车轮。

发动机产生扭矩，作为汽车拉动或推动车轮转动的动力。对于普通车来说，最大扭矩一般在200n·m左右，直观的换算成21KG左右的推力。

这种力推1吨多的车身都有点勉强，更别说让车高速行驶了，根本不可能。

变速箱通过多次减速和增加扭矩的方式，将来自发动机的扭矩放大两组或多组档位，从而保证足以驱动汽车。

也就是说，变速箱的作用是使车辆平稳起步，改变传动传动比，将动能最有效地传递给车轮。