冬天汽车胎压多少kpa

一般来说，在冬季，汽车在寒冷状态下，前轮胎的胎压为220-230，后轮胎的胎压为240-250。(有些是倒过来的，前轮胎240-250，后轮胎220-230)以每辆车标注的胎压为准。

有人认为冬季胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这是绝对错误的。如果胎压过低，胎侧变形会加大，造成损伤和穿刺，还会耗费机油。根据热胀冷缩的原理，夏季可降低0.1-0.2，冬季可提高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。如果路面结冰湿滑，胎压不宜过高。虽然可以减少磨损，但高胎压会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎的附着力，应适当降低胎压。

轮胎压力监测模式

1.数字传感轮胎压力监测

它使用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到主机，并实时显示每个轮胎的胎压。这种胎压装置无论胎压过高或过低都会立即报警。此外，即使轮胎漏气缓慢，数字传感器胎压监测系统也能实时显示胎压。这种挺靠谱的。

2.普通传感胎压监测

其实是数字传感器胎压监测功能的简化版，同样四个胎压传感器，但在中控面板上，只能显示“胎压正常”或“胎压不足”。

3.间接轮胎压力监测

事实上，它监控左右车轮的圈数。如果左轮被扎破，那么左轮的圈数肯定比右轮少。这时，会发出警报。但是，这个报警是根据轮胎漏气的速度来确定的。一般行驶5公里以上才会给。这种胎压监测的成本只有数字传感器胎压监测的1/10左右，德国大众采用的就是这种最低档次的胎压监测。这种胎压监测只能监测轮胎扎破，不可能知道是哪个轮胎扎破的。

冬天汽车胎压多少合适

国内乘用车的标准胎压在2.2-2.5 bar之间。根据不同的季节，胎压要适当调整。冬夏气温差燃气会随着热量膨胀收缩，冬季胎压要略高于夏季。一般冬季以汽车轮胎标准气压为准，气压适当增加0.2bar。

胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。在汽车维修中，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽，所以胎压就是汽车的血压，而胎压的高低对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。

汽车胎压一般每月至少检查一次，每个季节都要调整胎压。理想的调整时间是在11月和5月，此时11月基本进入冬季，胎压通常会下降，应稍作调整。五月份天气开始变热。建议看看气压是否正常。特别注意的是，此时只要轮胎气压不超过标准范围，就不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，就不需要每个月调整。