保时捷911排量多大

2020款保时捷911的发动机为3.0升双涡轮增压，高性能车型的发动机排量为4.0升。

保时捷911是保时捷旗下的品牌车型，受到全球无数车迷的喜爱。

2020款保时捷911采用的3.0升双涡轮水平对置六缸发动机，最大扭矩385马力，450牛·米。这台发动机在6500转/分时可以输出最大功率，在1950到5000转/分时可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是全新的8速双离合变速箱。

保时捷911的双离合变速箱换挡速度极快，可靠性和耐用性极佳。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，结构上与手动变速箱相似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

保时捷911有后驱车型和四驱车型。四驱车型配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。

如果你对保时捷911感兴趣，可以去试试。

保时捷911马力多大

2020款保时捷911普通版拥有385马力，这款车采用3.0升双涡轮增压水平对置发动机。

2020款保时捷911的3.0升双涡轮增压水平对置发动机最大扭矩为450牛·米，最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为1950至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是全新的8速双离合变速箱。

保时捷911的这款双离合变速箱是著名的pdk变速箱，换挡速度极快，可靠性和耐用性极佳。

保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

91用的麦弗逊悬架不是普通的麦弗逊悬架，是经过特别改进和调校的。

保时捷911有一款四驱车型和一款后驱车型。四驱车型配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。

保时捷911的操控性非常好，这款车过弯的时候像针线版一样精准。

如果您对全新保时捷911感兴趣，可以去当地保时捷4s店看车试驾。

全新保时捷911的指导价为126.5万-149.9万元，当然这不包括选装配置。