丰田本田三菱的发动机哪个好

本田的发动机质量也不错，很适合改装。经过调整，马力提高了不少。美国人喜欢玩本田的VECT发动机。使用寿命也很好。美国有很多像80年代本田CRV这样的老爷车。

三菱发动机，也要看家用或者跑车水平。家用一般，和丰田本田比，还不如。然而，对于跑车来说，例如，兰瑟evolution实用的4钢2.0直4发动机可以通过双涡轮增压稳定在300马力。一辆街头暴力跑车，让兰瑟进化到不折不扣。当然，三菱发动机的寿命普遍比丰田和本田短。设置马力有很大的关系。

其实发动机里的东西都是金属的，大家的设计技术都不会太差。主要问题是定位。

本田兼顾了车型，使用寿命，马力设定，比丰田高一点。

三菱相对发动机寿命也比较短，但是价格便宜，普及率高，维修配件便宜。很多国产车都用三菱发动机，比如东南岳翎和Sic Bo D50。

丰田本田整体价格是多少

说到CVT变速箱就不得不说日系车，说到日系车就不得不说两个领域一个生产。正是因为这一天是第三个出类拔萃的人，CVT变速箱才名扬天下，被称为家用代步车的首选。那么同价位的车型中，本田、丰田、日产三个品牌的CVT变速箱哪个稳定性更好呢？接下来我们一起来分析一下。

首先说一下本田的CVT变速箱。本田的CVT不仅省油，动力表现也很出色。其全新研发的“G-Design Shift”控制技术，结合宽传动比、精准液压控制技术和全新高强度传动带& CVT传动液，传动效率高，实现了响应灵敏、动力饱满的卓越加速性能，让驾驶更具乐趣。

其次说一下丰田的CVT变速箱。丰田目前搭载的是S-CVT变速器，这是丰田在中国的第三代CV变速器。“8速S-CVT是专门为中国设计、生产和使用的。与前两代变速箱相比，新S-CVT变速箱的特点是增加了柔性锁止变矩器，采用了新结构油泵，使用了新的低粘度CVT变速器油。

最后说一下日产的CVT变速箱。日产是最提倡使用CVT变速箱的车企。在其他车企还在使用老款4AT变速箱的时候，日产已经率先使用CVT变速箱，日产的CVT变速箱率先加入了齿轮啮合结构，可以大大增加轴承扭矩，所以日产的CVT变速箱可以搭载大排量车型。

根据车质网的投诉，日产轩逸的CVT变速箱投诉率也很高，其中投诉最多的是变速箱异响、阀芯箱顿挫故障等。当然，除了轩逸，如琦君、海克等车型，还有很多这样的投诉案例。就稳定性而言，日产的CVT变速箱似乎比丰田差了一点。