自动挡汽车停车等红灯时
很多朋友都想知道自动挡汽车红灯停的时候该挂什么挡，还是该挂什么挡刹车？n挡手柄刹车？还是要直接放到P档？
等红灯要不要挂P？P档啮合时，锁止机构锁止变速箱，因为P档是驻车档，里面有一个挂钩，是驻车棘爪或锁止齿轮，达到这样的止动效果。当车辆停下挂入P挡时，锁定的挡位和槽刚好被卡爪钩住挡位！无论是DSG变速箱还是CVT变速箱。
如果后面的车撞上了怎么办？当然，汽车设计师也会考虑这个因素。当汽车受到巨大的外力时，比如汽车被追尾，后面的汽车撞上去，弹簧爪的极限已经超过，爪就会被推出去。此时，整个变速箱不会损坏。如果设计不科学，应该是这个钩爪损坏严重。更换它不是很便宜。一辆大约15万元的汽车要花几千美元。当然，和损坏的变速箱相比，还是便宜的。这时候传输可能没有太大问题，但后续会不会有问题还不确定。
D挡踩刹车会伤害变速箱吗？当然还有一种说法，不能一直停，就是P档和N档不接合，D档接合，刹车一直踩。这个手术会伤害变速器吗？会损坏汽车吗？传统的自动变速器和发动机依靠变矩器中的油来传递动力。等红灯的时候，把D挡放在刹车上，怠速发动机的动力会消耗在变矩器内部的油中。
D挡挂挡时，机油不断搅拌，油温会升高，这是事实，但不足以烧坏变速箱。当时，汽车处于怠速状态。与正常行驶和加速超车相比，这种情况下发动机转速低，动力输出低，所以油温基本可以忽略不计。把D挡放在刹车上不会伤变速箱。把D挡放在刹车上对车几乎没有影响，即使不换N挡也没多大关系。
自动挡汽车停车三大挂挡技巧
5月29日晚，广州交警在官方微博发了一条“安全知识”。广州交警认为，停车时，很多人习惯将档位推到P档，然后关闭发动机，拉手刹，这是一种“损车”的行为，因为“这时，P档箱内有一个咬合传动齿轮的啮合装置，此时此刻的运动会冲击传动齿轮”。“正确的做法应该是:汽车进入驻车位置后，踩刹车挂N挡，拉手刹，松开脚刹后关闭发动机，最后挂P挡后拔出钥匙。”
停车挂档方法
1:自动停机，先关发动机，还是先放P挡？
5月29日晚，广州交警在官方微博发了一条“安全知识”。广州交警认为，停车时，很多人习惯将档位推到P档，然后关闭发动机，拉手刹，这是一种“损车”的行为，因为“这时，P档箱内有一个咬合传动齿轮的啮合装置，此时此刻的运动会冲击传动齿轮”。“正确的做法应该是:汽车进入驻车位置后，踩刹车挂N挡，拉手刹，松开脚刹后关闭发动机，最后挂P挡后拔出钥匙。”
这篇微博文章被迅速转发并大量评论。很多网友评论说:“谢谢，原来我之前的停车方法是错的。”不过，也有不少网友持反驳意见。很多人认为这是“不必要的”。也有骑手表示，广州交警的建议并不适用于很多车型。“我的车不能挂N挡，只能挂P挡。”
记者还采访了几位随机驾驶自动挡汽车的车主。他们停车的习惯动作基本都是:先挂P挡，再关掉发动机，也就是广州交警所说的“车损”。那么，自动汽车正确的熄火模式到底是什么呢？
龚技师认为，广州交警的看法并不准确。“据我所知，如今的变速箱有两套齿轮。一组负责行车换挡，另一组负责驻车锁止。停车时，只要车不动，锁止挡就不工作，主动挡也不工作。所以，先把P挡挂到挡位上，就谈不上汽车会受损的想法了。”童导演的看法也差不多。“在维修过程中，变速箱没有因为P挡第一次换挡而损坏。”专家观点:大部分骑手“先挂P挡再关发动机”的停车方式没有错。
2.停车时拉手刹前应该先放脚刹吗？
这是广州交警微博引发的另一场争论。“我停车的时候总是很纠结。我该怎么办？”网友“皮皮”在微博中问:“有人说要先放松脚刹，再拉手刹，关掉发动机。有人认为应该先拉手刹，再放脚刹，关掉发动机。哪条路是正确的？”
对于这一点，网友的看法分为两派。认为“先放脚刹，再拉手刹”，主要是从车的角度。但是，那些认为应该“先拉手刹，再放脚刹”的人，主要是从安全的角度出发。
童主任认为，“先放脚刹，再拉手刹”是合理的。“因为停车的时候，有时候车会处于一个不平整的位置，而车身可以通过脚踩刹车来稳定。这时候不放脚刹，拉手刹，相当于把不稳定转移到手刹。然而，手刹的强度低于脚刹。如果长期依赖，真的会受不了。”
而且宫技师认为“先放脚刹，再拉手刹”是真的，但即使不这样做，对车也不会造成太大伤害。“汽车的手刹没有我们想象的那么精致。只要汽车不动，手刹就不会损坏。所以不用特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。”
专家意见:有些道理，不要太在意。3.自动挡汽车，用N挡的时候？
“平时开车的时候，基本上都是用D前进，R倒车，P停车。我很惊讶。每辆自动挡汽车的N挡都扮演着什么样的角色？”
这个问题引起了很多网友的共鸣。“我开车的时候，真的进不了N挡。”小伍是杭州人，开了五年自动变速箱车，但他说挂N挡的时候，一次都没有。“不如取消吧。”有骑手认为，既然每辆自动变速箱的车都设计了N挡，那就各有各的用处。“我们就是不知道。”
" N挡实际上是在短时间停车时使用的."龚技师和童主任有着相同的看法，“比如等红灯的时候可以用N挡。为什么呢？因为设计变速箱时，默认档位为N时，车身牵引力会消失，发动机功率会降低。所以短时间停车时，放N挡可以省油。”
不过，两位专家认为，在使用N挡进行短时停车时，也要注意一下。“只挂N挡，车子容易溜坡。正确的方法是用N挡+脚刹车或N挡+手刹短时间停车。”他们提醒，车身还在前进的时候，千万不要挂N挡。“很多有自动变速箱的车，就是因为空挡位才导致变速箱损坏。因此，在车身完全停止之前，不应该挂N挡。”
专家观点:自动挡汽车，N挡短时间停车，在车身完全停止时使用。
