汽车常见的悬架类型有

截至2019年10月，市面上的汽车悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。其中，独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架和双横臂式独立悬架，非独立悬架包括钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副钢板弹簧非独立悬架。

悬架是汽车车架和车轴之间所有传力装置的总称。它支撑着车身，还能减少汽车通过颠簸路段时振动的传递，使车内驾乘人员更加舒适。

一般来说，悬架由弹性元件、导向机构和减震器组成，个别车型的悬架还配有横向稳定杆，可以减少车辆高速过弯时的侧倾，提高车辆的稳定性和行驶极限。

与非独立悬挂相比，配备独立悬挂的汽车会更加舒适，因此其售价一般会更高。对于一些中低档车来说，非独立悬挂的成本更低，所以可以进一步降低人们买车的门槛。

选车的时候可以先试驾一下，感受一下独立悬挂和非独立悬挂的区别，然后再选择适合自己的车。

汽车常见的驱动方式有哪些

我们常见的汽车驱动方式有两驱和四驱。四驱车辆多为SUV或越野车。

1.机油版本型号:

燃油车可分为前驱、前后驱、前四驱、后驱、后后驱、后四驱，部分跑车采用中后驱、中四驱。

2.电动汽车:

电动汽车可分为双电机后驱、双电机四驱、三电机四驱、四电机四驱和电子适时四驱。

下面，简答介绍几种常见的开车方式:

1.前前驱体:

这种发动机在车前，前轮带动全车前进的驱动方式，是目前应用最广泛的方式之一。

2.前轮四轮驱动:

在这种驾驶模式下，汽车的发动机仍然在前面，但四个轮子驱动汽车前进。

3.中央四轮驱动:

这种驾驶模式一般用在高性能跑车和超级跑车上，汽车的操控性和超限性更好。

4.后轮和后轮驱动:

在这种驾驶模式下，汽车发动机在后方，后轮就是驱动汽车前进的动力轮，这也是保时捷911采用的驾驶模式。