东南dx5真实油耗

1.5l车型百公里油耗7.1升，1.5t手动挡车型百公里油耗7.3升，自动挡车型百公里油耗7.8升。东南dx5是东南旗下的一款小型suv。其长宽高分别为4406 mm、1840 mm、1654 mm，轴距为2615 mm。

东南dx5的1.5升自然吸气发动机最大扭矩120马力，143牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.5升涡轮增压发动机最大扭矩156马力，225牛·米。这款发动机最大功率转速5600转，最大扭矩转速2000到4000转。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

东南dx5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

东南dx5用了什么悬架

东南dx5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架和麦弗逊式独立悬架是常见的独立悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的悬架。这种悬挂只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊前悬挂。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆式悬架的结构更复杂，这种悬架的体积也更大。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。

如果对东南dx5感兴趣，可以去当地的东南4s店试驾。

东南dx5采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

与1.5升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱。

与1.5升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱的换挡平顺性比较好，这个变速箱的可靠性和耐用性也比较好。