赛欧和宝骏630怎么选

赛欧和宝骏630我推荐赛欧，因为赛欧毕竟是美系车，月销量已经突破万辆。宝骏630虽然在国产车销量在4000台左右，但质量还不如赛欧3。赛欧的百公里油耗承诺在6.8升左右，内饰做工在7万台以内。以这个价格买车，你一定很满意。

赛欧和宝骏630哪个车好？哪辆车更值得入手

1.出现

不用说，赛欧无论美丑都已经在家用车市场占据了榜首，不需要证明它有多美。宝骏630对消费者来说是陌生的。宝骏630绝对漂亮，整车造型流畅连贯，车身比例协调，设计成熟，细节恰到好处。

2.疲劳

赛欧采用maxxis轮胎，而高配车型则是固特异轮胎。(Maxxis轮胎来自台湾省，mainland China制造)宝骏630采用山东玲珑轮胎。玲珑轮胎虽然在性能上略逊于伯吉斯和固特异，但具有后期成本更低的优势。宝骏630的精致轮胎只需要240左右，赛欧的Maxxis轮胎需要380左右。两人保养的四个轮胎相差560元左右。

3.内部装饰物

赛欧依旧采取老款车型保守的居家内饰风格，整体造型相对老气。但各功能区划分合理，易于操作。宝骏630显然更现代。毕竟不是一个时代的设计师。室内设计肯定有偏差。

总结:说到性价比，肯定是宝骏630优越。其实赛欧和宝骏630的选择很简单，赛欧与别克标致闪耀，不看重品牌的话宝骏630是更好的选择。

赛欧和北斗星怎么选

风帆和北斗都是热门车型。两款车外观虽然属于运动风格，但内饰和动力方面还是有差距的。

赛欧和北斗星哪个更好 哪款车更值得入手

1.出现

从正面看北斗七星，最吸引人眼球的是两侧巨大的大灯组合。作为最基本的主动安全设备，它的功能是直白的。在第一次碰撞测试中，北斗七星以每小时48公里的速度相撞，这么大的大灯居然完好无损，真是个奇迹。因为同色保险杠设计，北斗看起来更有活力。赛欧前脸的设计与轿跑车型完全相同，基本没有发现差异。看看新赛欧的正面，就能感受到它的运动风格。宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅，金色的领结logo镶嵌其中，略显犀利的大灯和厚重的前保险杠，让全新赛欧有了不少科鲁兹的运动气息。大灯内有一个远近卤素灯泡，配有H4插座。宽度指示器和转向信号灯的位置相对清晰。

2.内部装饰物

与同级车相比，北斗星的内饰有些粗糙。仪表设计很得体，虽然不够时尚，但也没有过时。仪表盘、速度计、转速表、油表排列整齐，清晰易读，四幅式方向盘手感好，行车时不影响观察仪表的指示。车内各种功能键的布局也很合理，没有什么不便。赛欧内饰配色采用了相对成熟的灰米设计，保证了内饰一定的耐脏性，又不失大方。中控台上多条圆润线条的运用，让第一次乘坐的乘客立刻感受到全新赛欧的贴心和可爱。

3.力量

长北斗星发动机采用铃木k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和喷油进气，可提升整车燃油经济性。因为发动机舱的设计非常紧凑，散热器布置在车前的一侧，这可能是夏天开车的一个考验。赛欧发动机型号为S-TECⅲ，双顶置凸轮轴，4缸16气门。它应用了SFI顺序多点燃油喷射、ECU控制模块、PDA可变进气和终身免维护正时链条驱动技术，最大功率103马力，最大扭矩131牛·米，这台发动机的动力输出因为排量型号相同而领先于同级别。官方测试的0-100公里/小时加速时间也取得了11.9秒的好成绩。

总结:买哪辆车取决于个人对车辆动力的要求等。对于汽车来说，动力是非常重要的，就动力而言，排量是一个重要的参数。排量越大，油耗越大，动力越强。但是，买车是看排量还是马力？其实要综合看，但也要看个人需求。购买家用车一般考虑经济性，这取决于排量，而1.3L或1.4L的排量相对省油，动力足以应付平时的城市交通；然而，如果你关心功率，你必须看马力。所以，如何选择赛欧和北斗，还是要看具体用途。