撬开外壳后，可以看到里面后行李箱的锁紧机构，用手轻轻一拉就可以轻松开门。
欧蓝德的前部很厚，引擎盖上的倒三角形凸台向下延伸到保险杠顶部，前部进气口也一分为二，车身下部略凸。
看起来很饱满。
然而，与原车相比，北汽宣称的适合中国国情的改变，可以理解为一种缩水的改变。
休闲车的天窗和行李架都没了。
天窗至少应作为一个选项提供。
与中游(本田CRV)SUV相比，2013欧蓝德的车身尺寸略小。
它的长度是4545mm，宽度是1750mm，但是它的车高1625mm还是比大部分车高。
欧蓝德的前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，是典型的汽车悬架系统。
设计注重乘坐舒适性。
可以说，欧蓝德设计在传统汽车和SUV之间找到了自己的定位空间。
