汽车驾驶模式选择是什么意思

汽车在不同的驾驶模式下，发动机和变速箱的工作模式是不同的。

一般车辆有节能模式、舒适模式、运动模式。然后在节能模式下，油门踏板的反应没有那么灵敏，在转速比较低的时候变速箱会升档，可以降低车辆的油耗。

在舒适模式下，车辆的油门踏板响应比在节能模式下略敏感。

在运动模式下，变速箱会延迟换挡时机，只有在发动机转速达到红线时才会换挡。这个时候油门踏板也很灵敏，ecu会让发动机保持一个比较高的转速。

还有一些高端跑车，驾驶模式不同，减震的硬度也不一样。还有一些跑车的排气噪音可以随着模式的改变而改变。

大多数自动挡汽车都有一个S挡，这是汽车的运动方式。切换到S档后，变速箱和发动机也会切换到另一种运行模式。

部分汽车开启运动模式后，汽车的电子车身稳定系统和加速滑移调节可能会部分或完全关闭，因此不建议在公共道路上开启运动模式。这种车在下赛道的时候可以开启运动模式。

在高速公路上需要快速超车时，也可以使用运动模式。这个时候汽车的动态响应速度比较快。

汽车驾驶辅助系统由哪些配置构成

1.车道保持辅助系统，支持行驶时的车道保持。如果车辆接近识别的标志线，并可能离开行驶车道，它将通过方向盘的振动引起驾驶员的注意。

2.自动泊车辅助系统，在众多的汽车配套产品中，与泊车安全相关的配套产品尤为引人注目，配备泊车辅助系统的品牌车型往往成为汽车配置高档化的重要标志之一。

3.刹车辅助系统，传感器可以通过辨别驾驶者的踩踏情况来识别判断是否引入紧急刹车程序。因此，系统可以立即建立最大制动压力，以实现最高可能的制动效果。达到理想的制动效果。

4.泊车辅助系统以图像和声音的视觉形式告知驾驶员汽车与障碍物的相对位置，解除了后视镜盲点带来的困扰，从而为驾驶员倒车提供了便利，消除了安全隐患。

5.驾驶辅助系统，支持四路同时录像、录音、存储、回放和实时显示功能。运动过程中，控制方便，可以根据运动状态自动切换所需画面，也可以强制切换画面。