保时捷918百公里加速多少秒

保时捷918的百公里加速时间为2.6秒，是一款hypercar。保时捷918是一款混合动力超跑。刚投放市场时，它与法拉利、拉法、迈凯轮p1并称为三大车之一。保时捷918是一款限量版汽车。

保时捷918采用4.6升v8自然吸气发动机，最大功率447kw，最大扭矩500 Nm。这台发动机可以在6500转和8700转时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

保时捷918的前轴和后轮轴都配备了电机。这款车前轴中的电机最大功率为95kw，最大扭矩为210 Nm。

后轮轴的电机最大功率115kw，最大扭矩375 Nm。

这辆车使用锂离子电池。

保时捷918使用的是7速双离合变速箱，这是在手动变速箱基础上开发的产品。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

保时捷918的前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车配备了全时四驱系统。

保时捷911轴距多长

保时捷911的轴距为2450 mm，长宽高分别为4519 mm、1852 mm和1298 mm。保时捷911是保时捷旗下的品牌跑车。新款保时捷911采用3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。

保时捷911的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机最大扭矩为385马力，450牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为1950至5000转/分，最大功率转速为6500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适合跑车。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。这种变速箱换挡速度快，传动效率高。

保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

保时捷911的前悬架其实并不是普通的麦弗逊悬架，而是在麦弗逊悬架基础上改进的双横臂独立悬架。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个独立的连杆。