Giulia制动器类型是哪种 制动器的类型及原理

汽车百科2023-05-29 19:07:54佚名

Giulia制动器类型是哪种 制动器的类型及原理

这款车的前后制动器都是通风盘,通风盘散热性能更好,这样可以防止刹车过热。

Giulia是阿尔法罗密欧旗下的一款中型轿车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。

Giulia一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.9升双涡轮增压v6发动机。

2.0升涡轮增压发动机有280马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机能在5250转每分钟时输出最大功率,能在2250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

2.9升双涡轮增压v6发动机有510马力和600牛米的最大扭矩,这款发动机能在2500到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

Giulia的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的操控性是比较好的,双叉臂独立悬架能够抑制车身的侧倾幅度,并且可以抑制刹车点头现象。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高抓地力。

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