广汽本田雅阁八代是哪一年的

雅阁8代是2008-2012款。第八代雅阁完全超越自己，号称“史上最强雅阁”。

第八代雅阁的开发设计理念是“先进-强大”，意味着“前瞻科技与激进动力”的完美融合。根据这一理念，本田技术研究院汇聚了最新技术，开发了全新的技术平台，在空设计、安全、动力性能、操控性、环保等诸多方面体现了对本田全球DNA的完美诠释。

第八代雅阁是本田技术的完美体现，也是雅阁31年品牌历史的巅峰。第八代雅阁除了在技术上全面领先竞争对手之外，在造型上也在空之间的造型与尺寸、内饰与配置的豪华程度等诸多方面超越了同行。第八代雅阁遵循“刚劲”的设计理念，体现了大气、高档、高级、高贵的设计方向，前脸的设计更加英气，有棱角分明的大灯、进气格栅、喇叭状的挡泥板等。尤其是贯穿车身侧面前后的腰线，就像是中国书法中的一笔。它轰轰烈烈，但又充满活力，令人难忘。

广汽本田雅阁八代有上坡辅助吗

第八代雅阁没有上坡辅助，可以后期安装。上坡辅助是为了防止上坡起步困难，上坡起步辅助控制临时(最多3秒左右)对四个车轮进行制动，防止车辆下滑。

车辆上坡辅助可以使车辆在斜坡上起步时右脚离开制动踏板时保持制动几秒钟，而不需要应用手刹，这样驾驶员可以很容易地将脚从制动踏板转向加速踏板，防止汽车打滑造成事故，驾驶员也不会感到匆忙。

车辆上坡时，在脚离开制动踏板并踩下油门的瞬间，HAC系统会自动保持制动油压2-3秒。此时，车辆不会因重力和惯性而滑回。当脚踩下油门时，系统会逐渐减小制动力。当HAC对刹车的控制结束后，车辆也会随着你踩下油门稳步前进。如果不踩油门，HAC的自动刹车控制会在2-3秒内结束，所以踩油门的动作可以从容不迫。

当不提供上坡启动辅助控制时，驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到加速踏板。然而，当配备上坡启动辅助控制时，因为上坡启动辅助控制可以防止车辆向后滑动，所以驾驶员可以容易地驾驶和操作踏板。