保时捷911turbo使用了一款3.8升双涡轮增压发动机，这款发动机有540马力。

保时捷911turbo的发动机是六缸水平对置发动机，这种发动机的重心很低，使用这种发动机的汽车重心也是很低的。

重心降低了可以提高车子的操控性和稳定性，并且可以提高车子的过弯极限和过弯速度。

保时捷911turbo的发动机有660牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6400转每分钟时输出最大功率，可以在1950到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

这款双离合变速箱拥有极高的稳定性和极快的换挡速度。

保时捷911turbo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

保时捷911turbo绝对是一款驾驶者之车，如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下这款车。