新车高速跑多少合适

新车如果处于磨合期，应避免高速、长距离、满载行驶。发动机转速不宜过高，最好不要超过3000 rpm。车速不应超过90公里/小时，避免突然加油和突然刹车，尽量保持匀速行驶。

磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。虽然出厂后的新车已经磨合过了，但零件表面还是比较粗糙。此外，在加工和装配过程中还存在一些难以发现的偏差和隐患。此外，许多金属颗粒会在新零件和附件之间脱落。这些金属颗粒不仅加剧了零件之间的磨损，而且落入机油后还会降低机油的质量，影响润滑效果。由于新零件的摩擦阻力比正常时期大，油耗会更高。汽车在磨合期间一定要控制好行驶速度，不能过高，最好的速度是50~80 km/h，行驶1500公里后，速度和车速可以逐渐提高到车辆允许的最大速度，不要用力踩油门，保证活塞、气缸等重要部件能在适度状态下增加负荷。

新车高速要注意什么

上高速之前，需要检查汽车，包括胎压，检查刹车，提前熟悉路况。最好有导航，多注意天气。雨天、雾天、下雪天不要走高速公路。注意高速公路上的问题。在高速公路上行驶时，一定要严格控制车速，不要超速，尽量选择中间车道，避免突发情况。不随意变道，随意超车，保持车距，远离大货车。

新车高速行驶注意事项:

1.开车前，检查工作不应少。看轮胎外部气压，试刹车，进入高速前仔细听发动机声音。

2.进入高速一定要系好安全带，主驾驶和乘客都有后座。只要车内的东西都修好了，还不如停下来，不然会影响司机的注意力。

3.速度不是问题，只要没有摄像头，你想跑多快就跑多快，但最大速度要控制在车辆理论最大速度的2/3，这样在紧急情况下才有调整的余地。

4.只要有条件，就必须在中间车道行驶，也就是车行道。如果发生什么事情，双方都有回旋的余地。二、谨防对方车道爆胎的大小车冲过中间护栏形成正面碰撞，因为正面碰撞的力度是所有事故中最强、最严重的。

5.大件商品是高速上电车的永恒痛。与小车保持一定距离，防止小车突然变线、刺破、坠物。

6.开车两三个小时左右一般需要休息。建议在服务区休息。