欧蓝德怎么样

欧蓝德按发动排量分为2.0L和2.4L两个版本车型，搭载采用MIVEC可变气门正时与升程技术的三菱4J发动机，动力和油耗表现比较不错，特别是高功率2.4L版本。欧蓝德发动机技术特征和优势

欧蓝德根据发动机排量分为2.0L和2.4L两种车型，均搭载三菱4J系列自然吸气发动机。这两款发动机的具体型号分别为4J11和4J12。性能方面，2.0L 4J11发动机最大马力166匹，最大扭矩201牛米，2.4L 4J12发动机最大马力192匹，最大扭矩235牛米。

三菱4J系列发动机最大的亮点是相对先进的MIVEC可变气门正时和升程技术。就像人类在平静状态下通常只通过鼻子呼吸，但在剧烈运动时会张大嘴巴增加空吸入的空气量一样，发动机可以通过改变气门升程来控制不同工况下的进气量，从而保证低速时良好的燃油经济性，在高负荷时加快气门控制的频率，让发动机有更多的时间吸入更多的空空气来保证高速时的动力。

三菱的可变气门技术主要是通过布置在发动机舱内和侧面的ECU传感器来实现的。它可以实时接收气缸盖内的传感器信号，获得进气门升程的数据，然后通过驱动电机来控制气门升程，保证气门升程随时处于最合适的位置。

动力和油耗表现同级比较

这项技术让欧蓝德在同级别具体表现。您可以看到以下具体数据:

工作条件下的油耗:

2.0L低功率版百公里油耗7.4L，2.4L高功率版百公里油耗8.1L。

实际油耗方面，根据车主实测油耗数据，2.0L低功率版实测平均油耗为8.76L百公里。

实测2.4L大功率版百公里平均油耗9.02L。

看看其他2.0L发动机的性能:

日产琦君的实测平均油耗为每百公里8.09升。最大马力154匹

马自达CX4的平均油耗为每100公里8.41升。最大马力158马力

丰田房融的实测平均油耗为每100公里8.41升。最大马力151匹

作为一款日系2.0L车型，欧蓝德在他们面前的油耗最高，为8.76L。当然166PS的马力也是最大的。

2.4L方面:

马自达CX5的实测平均油耗为每百公里9.05升。最大马力196PS。

高启只有一台2.5L发动机，但最大马力只有186PS，实测百公里平均油耗9.68升。

丰田房融2.5L将不会被比较，因为它的轻混系统。

可以看到欧蓝德2.4L版本的最大马力为192PS，与同级相比接近马自达的2.4L水平，但优于琦君的2.5L发动机。

动力表现优秀度

2.0L版本重量1525kg，推重比10.89，2.4L版本重量1620，推重比11.85。(推重比超过10就够了；如果超过12，则为优秀)。当然，对于自吸发动机，欧蓝德的动力表现不错，高配车型也有四驱加持，可以进一步提升越野能力。

总结：欧蓝德2.0L版本，动力同级领先，油耗即相对较高，2.4L版本无论动力和油耗表现均属于同级靠前水平。

欧曼厂家要求10万公里保养

按照厂家的保养要求，机油可以抗10万公里是没有问题的。

劣质柴油硫含量大，燃烧产物酸性物质多，容易引起机油变差；进气太脏，空气杂质容易进入燃烧室，也会带来缸套容易磨损过大，漏气量变大，进而影响机油。

因此，根据欧曼的要求添加常规柴油是非常重要的。按时更换空滤芯和清洗空滤芯也很重要！

你一定是从一系列配备康明斯柴油发动机和长途拖拉机的重型卡车开始的。总的来说，柴蔚推荐6万公里，相对保守。毕竟大车发动机的可靠性排第一。

另外，10万公里的保养期其实是专门的机油滤清器和机油，比较贵，使用成本和柴蔚的6万公里保养相差不大。

温馨提示：

发动机润滑系统是发动机可靠性的关键系统之一。

一旦机油变质变脏，润滑系统就会出现问题，带来很多危害。最坏的情况，发动机会烧油，冒黑烟，动力弱，油耗高。会导致相关关键部件的异常磨损甚至损坏，需要维修或更换，如轴瓦、凸轮轴、曲轴、缸套、活塞环等。最严重的后果是发动机过度、拉缸和大修。

请记住:定期燃油、机油、空滤清器并及时保养。