普通车能改装全碳纤维车身吗

普通车可以改成全碳纤维车身，但是改装价格比较贵。

汽车碳纤维材料，多由碳纤维编织或多层复合材料制成，具有质轻、硬度高、安全性高等特点，多用于制造汽车外壳和一些零配件。

碳纤维是一种性能优异的新材料，重量不到钢的四分之一，但强度是钢的7到9倍，拉伸弹性也很好。

碳纤维材料最早用于赛车，以减轻赛车重量。这几年碳纤维材料发展到民用汽车，发展非常快。

在民用车领域，奔驰曾经尝试在塌陷区域使用碳纤维材料，这在单反迈凯轮上首次应用。它不仅结构非常坚硬，而且在车辆正面碰撞时吸收大量能量，不会对人体造成伤害。

目前在民用轿车领域，由于碳纤维只是一次性产品，且价格相对昂贵，全碳纤维车身在超级跑车中较为常见，家用轿车很少使用。

在中高档车中，一些小配件往往采用碳纤维材料，如后视镜壳体、门把手、排挡杆、空气套件、内门板等。

普通车可以使用高流量风格吗

有些车主会为自己的爱车改变高流量风格。其实不建议车友修改这种东西。改装这种东西并不会提高发动机的性能，还可能导致发动机性能下降。

大流量的款式其实是一种空空气过滤器。汽车发动机的进气系统中有空空气滤清器。

空气体滤清器可以过滤空气体，可以防止空气体中的异物进入发动机。

如果空气体中的异物进入发动机，会加剧发动机磨损，降低发动机的使用寿命。

原装空空气滤清器过滤效果最好，但进气阻力也较大。

很多车友都想增加发动机的进气量，减少进气阻力，这些车友都会改装大流量的款式。

其实所有的发动机都有ECU。如果改变了高流量模式，ECU可以通过一些传感器检测到，因此ECU会做出一些调整来保护发动机。

有很多车在不改变控制程序的情况下改变大流量发动机的功率，但是功率会变差，这是没有刷程序造成的。

所以车友要想改变大流量的风格，必须改变ecu里的控制程序，这是有用的，否则没有效果。