换燃油泵需要拆发动机吗

更换燃油泵不需要拆卸发动机。汽油泵作为发动机供油系统中最基本的部件，负责在发动机工作过程中从油箱中泵出燃油，并在一定压力下通过供油管路持续输送到发动机，然后由高压油泵进行第二次加压，并根据发动机的工作顺序为每个气缸提供定量的燃油。

泵压不足的原因:油泵驱动齿轮轴后端油封磨损或管接头不严，管内有空气体；油箱缺油，滤清器脏，油泵齿轮端面轴承磨损或卡死，使油泵齿轮轴向间隙过大。滚针轴承损坏，导致油泵齿轮啮合异常，油泵壳体内腔被拉。

注意事项:

1.安装输油泵前，发电机组应检查型号和规格是否正确，并清除防锈油。垫片的厚度要合适。为了避免活塞卡住或跑偏，应防止垫圈过薄或过厚。拧紧螺栓时，拧紧力矩应均匀，以防损坏油泵。

2.如果输油泵上的手泵活塞和手泵体之间有橡胶密封装置，不要随意拆卸，发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头处的粗滤网芯容易被棉絮等污物堵塞，应经常检查清洗。如果滤网损坏，必须及时修理或更换。

4.确保发电机组输油泵周围的密封垫完好无损，塑料挡圈的拆装次数不宜过多，应定期更换。

5.确保柱塞油泵的四个弹簧的弹性正常。四个弹簧是活塞弹簧、挺杆(滚柱)弹簧、进油阀弹簧和出油阀弹簧。如果弹簧的弹性减弱或断裂，需要及时更换或用垫片调整，以免损坏发电机组。

换手动变速箱油会有后遗症吗

换手动变速箱油不会有后遗症。更换变速箱油的目的是为了更好地保护变速箱，延长变速箱的使用寿命，润滑变速箱内部零件。车辆行驶时，变速箱内部温度会很高，需要变速箱油降温。

变速箱油在市场上基本可以用在自动变速箱上。事实上，每个自动变速器在设计上都有不同的技术要求。即使同一类型的变速箱配置在不同的车型上，其扭矩、重量、速度和结构也会有所不同，所以原厂有自己指定的专用变速箱油。不同的变速箱油是影响换挡品质的原因之一。

根本区别在于其摩擦系统的不同。HFM-ATF具有更精细的油分子和高效的抗剪切能力。在半离合状态或结合瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜可以起到非常有效的悬浮状态和滑移，可以缓冲瞬间的强大冲击力，使结合更加平顺，换挡更加平顺。同时，细腻的油分子大大减少了阀门卡钻现象，使阀体工作更加顺畅。

变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用。它能抗低温，即使在低温下也能有效润滑，减少恶劣工况下的油损失。根据变速器结构的不同，变速器油可分为自动变速器油和手动变速器油。