摩托车空滤多久换一次

建议每10000到15000公里更换空空气滤芯。

空空气滤清器滤芯是汽车、摩托车必不可少的部件，而空空气滤清器滤芯对于发动机来说非常重要。

空空气滤清器滤芯可以防止空空气中的灰尘进入发动机。

如果空气体中的颗粒物进入发动机，会导致发动机严重磨损，严重降低发动机寿命。

空空气滤芯需要定期更换。有的车友会把旧的空空气滤芯拿出来吹一吹再放回去用。这是不对的，所以建议车友不要这么做。

空空气滤清器滤芯不能重复使用。

平时用车，一定要按时保养更换易损件。

在购买这些配件和油的时候，一定要选择大品牌的正品。

不要为了保养便宜而选择一些劣质油和易损件。使用劣质配件会缩短汽车的使用寿命。

有些改装爱好者会更换大流量空空气滤芯，建议大家不要用这种东西。

大流量空空气滤芯确实可以降低进气阻力，但是这种空空气滤芯的过滤效果也很差，会降低发动机的使用寿命，加重发动机磨损。

因此，建议您不要随便改装空空气滤芯。

保养时，建议去专业机构或4s店。

摩托车空档滑行息火是怎么回事

这种情况是发动机混合气过稀造成的。出现这种情况后，你应该调整化油器。使用电喷发动机的摩托车几乎不会出现这种情况，因为电喷发动机的喷油量是由电脑控制的，所以很少出现异常熄火的情况。

摩托车发动机和汽车发动机的工作原理是一样的。

摩托车用的四冲程汽油机工作时有四个冲程，分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

当发动机处于进气冲程时，进气门打开，活塞向下运动。这时候发动机就可以吸入可燃混合气了。

当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门关闭，活塞将向上运行以压缩可燃混合物。

当发动机处于作功冲程时，进气门和排气门将关闭，火花塞将点燃可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以推动活塞向下运动，此时发动机可以输出动力。

当发动机处于排气冲程时，排气门会打开，活塞向上运行，这样燃烧产生的废气就可以从燃烧室排出。

发动机运转时，会不断循环这四个冲程。

如果混合气太稀或太浓，发动机就不能正常工作。