方向机坏了咯噔咯噔

汽车转弯时出现异响，故障原因有:转向器、转向助力、底盘零件等。

主要故障包括:外笼、减震器、转向助力泵故障；增压油的失油和变质；球头老化生锈；摆臂球头生锈等。，所有这些问题都可能导致转向过程中出现异常噪音。

零件生锈的问题可以通过注入润滑油来解决。但是有几种异响需要引起大家的注意。以下是一些细节:

一、转向拉杆球头松动。这种情况下方向盘会抖，底盘会松，轮胎会提前报废。我们一定要重视这种异响，不要以为没关系，一定要及时更换转向球头。

正常情况下，抖动问题会影响车辆操纵稳定性，还可能导致车辆跑偏，进而加剧轮胎磨损。

二是球笼防尘罩老化损坏。

对于发动机动力传递，主要通过内笼和外笼的配合来实现。一般来说，内保持架连接变速箱的差速器部分，外保持架连接车轮部分。

每个保持架的外层都有防尘罩保护，防尘罩的作用有:一是防止杂质进入并研磨保持架；二是防止球笼润滑脂泄漏。

但当外保护套老化损坏时，会导致保持架失效，进而在转向时产生异响。

在这种情况下，需要及时更换球笼防尘罩。

综上所述，转向器异响是由不同原因引起的，需要具体问题具体分析，及时处理。

方向回正慢或不回

这是由于方向盘的定心扭矩太小造成的。如果出现这种情况，可能是汽车四轮定位数据不准确造成的。建议车友做四轮定位。

所有汽车的方向盘都有定心力矩。如果定心扭矩太小，方向盘将无法定心或定心速度太慢。

平时开车经过一些颠簸的路面或减速带时，有可能会改变汽车的四轮定位数据。

所以建议车友定期做四轮定位，这样可以保证汽车的四轮定位数据准确，提高汽车的行驶稳定性。

汽车的四个轮子与地面不垂直。汽车的四个轮子都有定位数据。前轮有倾斜度，前束和后轮也有倾斜度。

如果四轮定位数据不准确，可能会导致轮胎偏磨、汽车跑偏、方向盘定位扭矩不足等现象。

平时开车的时候，建议车友在经过一些颠簸的路面和减速带的时候一定要减速，这样可以保护悬架，减少悬架的冲击力。

如果经常快速通过一些颠簸的路面或者减速带，很可能四轮定位数据不准确，也会增加对悬架的冲击力。

保养的时候可以请师傅检查一下轮胎有没有偏磨。