国内知名的摩托车机车有哪些

国内摩托车领域常见的品牌有:杜卡迪、铃木、雅马哈、本田、川崎、宝马等。

著名的摩托车跑车有本田CBR600RR、铃木GSX-R600、川崎忍者250R、雅马哈YZF-R6、铃木GSX-R1000、川崎忍者ZX-6R、本田CBR1000RR、铃木隼鸟、本田CBR 250RR、雅马哈YZF-R1、杜卡迪1199。

著名的有轨电车有杜卡迪的Diavel，杜卡迪的Monster 796，川崎GTR1400，雅马哈FJR1300，宝马K1600GT，宝马HP2 Megamoto，宝马K1300R，本田ST1300，杜卡迪的Monster 696，本田金翼1800，铃木B-King，川崎Z1000等。

其中，铃木、雅马哈、本田和川崎都是日本品牌。从这里可以看出日本在摩托车领域的表现还是很突出的。

国产摩托车方面，没有突出的优势。国内知名摩托车品牌有钱江、力帆、豪爵、宗申、隆鑫、冯春、嘉陵、轻骑、大运等。这些摩托车制造商涉足跑车和有轨电车，但影响力没有那么大，需要进一步发展。

国内怎样给老爷车上牌

国内老爷车一般不能上牌，老爷车基本不能上路行驶。

汽车上牌的必要条件是购车发票、车辆合格证等。能上牌的车一般都是量产车。

老爷车一般作为古董收藏，不能正常行驶，因为车老了，即使没受伤，但是车老了，安全系数会降低，汽车达不到安全技术要求，汽车尾气排放肯定超标，不符合国家污染物排放标准。

如果车龄超过十五年，该车属于黄标车范围，每年需要检验两次。一般老爷车是指二战前或者更早的车，属于怀旧产品，尾气排放不达标，所以老爷车不能上路行驶，很多方面也是为了老爷车的交通安全着想。

根据国家相关规定，汽车达到使用年限后有收藏价值的，车主可以自行收藏，但汽车不允许上路行驶。如果需要上路行驶，可以去车管所检测汽车，检测合格后才能上路。