吉利汽车博越磨合期是多少公里以内

第一个保证公里是3500公里。第一个保险项目包括机油更换和机器滤清器。新车到第一次投保的这段时间叫做磨合期。在磨合期间，由于发动机和变速箱的齿轮没有完全运转平稳，所以不能开得太快，永远不要超过100码，最好不要超过80码。

磨合也叫磨合。磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。

虽然出厂后的新车已经磨合过了，但零件表面还是比较粗糙。此外，在加工和装配过程中还存在一些难以发现的偏差和隐患。此外，许多金属颗粒会在新零件和附件之间脱落。这些金属颗粒不仅加剧了零件之间的磨损，而且落入机油后还会降低机油的质量，影响润滑效果。由于新零件的摩擦阻力比正常时期大，油耗会更高。

吉利汽车博越磨合期用什么模式

磨合期应该在2000-2500 rpm之间，只要使用正常模式就可以，但是注意磨合期不要猛烈驾驶，而正常模式基本在2000 rpm左右，比较适合磨合期。

汽车新的传动部件表面总会有一些细微的瑕疵，使得部件在运行过程中接合和啮合不够紧密，导致接触点摩擦剧烈。如果运行速度太快，零件会因接触点摩擦温度过高或负载过大而永久损坏。因此，在新的汽车变速器零件的初始运行中，接触点的相对速度不宜过高，应及时更换润滑，以防止悬浮在润滑油中的金属碎裂到摩擦表面，加速零件的磨损。新的传动部件经过一段时间的运转摩擦，接头与啮合面的接触非常一致，表面非常光滑，称为磨合。

在磨合期间，汽车的负荷不能超过额定负荷的75%。装载新车时，应低于规定的载重和人数，不得超载。过载会增加发动机、变速器、传动系统、悬架系统等部件的负担，加速磨损。一般来说，国产车不能超过额定载荷的75%，进口车不能超过额定载荷的90%。此外，为了减轻车身和动力系统的负荷，应选择相对平坦的路面，以避免振动、碰撞或紧急制动。