铃木超级维特拉有四驱版吗

超级铃木Vitera配备了全时四驱系统和开放式差速器。配备全时四驱系统的汽车，四个轮子一直是有动力的。这套四驱系统可以大大提高车轮的机械抓地力，提高机械抓地力，提高汽车的操控性和行驶稳定性。

超级铃木维特拉是铃木旗下的一款紧凑型suv。其轴距为2640mm，长、宽、高分别为4500mm、1810mm、1695mm。

超级铃木Vitera用过四款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和3.2升自然吸气发动机。

铃木Super Vitera前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆式独立悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆式悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这种悬架只有一个L形控制臂。这种悬挂体积小，占用空间相对较小空。

麦弗逊悬架可以降低成本。

铃木超级维特拉属于什么车

超级Vitera是一款紧凑型suv，是一款城市suv。

超级Vitera是进口车型。这辆车的价格不便宜。这款车的指导价为26.48万-27.48万元。

这款车采用2.4升自然吸气发动机，最大扭矩166马力，225牛·米。这台发动机的最大功率转速是6000转，4000转就能输出最大扭矩。

这款发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体，可以减轻重量。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

Super Vitera的动力总成可靠性和耐用性都非常出色，这款发动机的燃油经济性也不错。

铃木的汽车都使用一些成熟的发动机，所以铃木的发动机可靠性和稳定性相对较好。

Super Vitera前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这款车是四驱，Super Vitera配备的是全时四驱系统。

Super Vitera在中国很少见，很少有消费者花这么多钱买一辆铃木。

如果你对这款车感兴趣，可以找试驾。这车挺实用的。