火花塞固定在气缸盖上，火花塞的头部位于气缸内部。冲程结束时，火花塞点火，可燃混合物燃烧，活塞向下推。

火花塞上方的高压点火线圈。火花塞长时间使用后，电极间隙会变大，火花塞电极上会产生一些积碳。这样火花塞的点火效率会降低，导致车辆油耗增加。

每种火花塞的更换时间都不一样。详情请参考维修手册。一般汽车在5-6万公里内需要更换火花塞。

平时用车时，不要不要加劣质汽油，会加重火花塞积碳。有些车友还会改装高压点火线圈。其实这是没有必要的。

更换火花塞时，一定要看火花塞的型号和发热量。

拆下火花塞后，用胶带粘住安装火花塞的孔，以防脏物掉入气缸。安装火花塞时，使用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧火花塞。

如果火花塞没有拧紧，气缸可能会漏油。如果火花塞拧得太紧，可能会导致火花塞断裂。