传感器安装在进气管、排气管、水箱等处。的车。调节单元根据传感器发送的数据确定空气与燃料的比率。只要比例合适，发动机自然会运转顺畅。但由于某种原因，传感器无法收集到好的数据，调节单元也无法做出好的判断。怠速不稳，经常熄火都是原因。
如果发动机一转到怠速就熄火，我们称之为“无怠速”。这种故障的原因大多是：发动机怠速电机或怠速电机的线路损坏；制动助力器真空管泄漏；制动助力器膜片损坏；进气歧管漏气；发动机电子控制单元(ecu)中的怠速调整模块有问题。
如果发动机在怠速时有时会熄火，重新启动后又恢复正常，我们称之为间歇性怠速熄火。这种故障很难检查，原因很多。间歇性怠速熄火的原因大多是：发动机怠速电机卡死；怠速电机电线护套磨损；怠速气孔太脏；发动机油门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器有问题。
