为什么美国车都是三缸机

因为在国家环保政策的影响下，三缸发动机可以有效降低污染物排放，更符合国家排放标准。 此外，配备三缸发动机的汽车通常价格便宜，这进一步降低了消费者的购买门槛。 关于用户最关心的动力问题，目前下一代三缸发动机采用了缸内智能双喷嘴、单缸结构优化、涡轮增压等技术。，充分解决了传统转速低带来的进气量不足的问题。以通用Ecotec1.3T型三缸发动机为例，其最大功率为120kW。目前针对抖振抑制和静音技术，主流的方法是加装静音平衡轴反向消除不平衡振动。 同时，部分厂家采用了摆式双质量飞轮技术，结合静音规则链、曲轴橡胶减震轮等技术，有效克服了三缸机固有的缺点。 在解决了动力和静音问题后，三缸发动机燃油经济性更高的优势也显露出来。 从目前的性能来看，三缸发动机的燃油经济性比同功率的四缸发动机高25%左右，这对于油价上涨显然是个好消息。

为什么汽车打着火后很快又熄火了

汽车着火后又迅速熄火，这可能涉及到很多原因，比如燃油系统、点火系统、进气系统，以及三个系统中任何一个部分出现问题，都会导致这种现象。 几个例子:进气系统:节气门有问题。 比如节气门堵塞；节气门积碳等。 此外，汽车不容易点燃的原因还有以下几点:1。电池问题。 如果是因为这些原因，车主可以分辨出喇叭是否在响。如果喇叭的声音明显弱于平时，或者没有鸣响，则可以区分电池电量低。 2.开环和闭环控制都存在油气混合比分配不准确的问题。 如果车载电脑识别错误，会根据执行器对油气混合和点火时间的操作产生偏差，从而降低汽车的动力输出，造成振动现象，也会导致汽车不容易着火。 3.点火系统电源电压不稳定。 这是由于喷油器脏污、碳罐电磁阀损坏等原因造成的。 4.注射器滴落 喷油器喷油正常，但滴油是额外供油，所以喷油器滴油越严重，混合气越浓，导致热车起步不好。 5.发动机积碳 发动机积碳问题由来已久，对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。，很容易吸收一些燃油，造成混合气过稀，从而会影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。