奔驰glb有2.0t发动机吗

奔驰glb是没有2.0t发动机的车型。奔驰glb是奔驰旗下的一款紧凑型suv。这款车采用两款发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是1.3升涡轮增压发动机的高功率版本。

奔驰glb的长宽高分别为4638mm、1834mm和1687mm，轴距为2829mm。

奔驰glb的低功率版1.3升涡轮增压发动机，最大扭矩136马力，200牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1460至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

1.3升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为163马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1620至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。

奔驰glb的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

但是多连杆式悬架成本比较高，结构也比较复杂。

奔驰glb用了什么悬架

奔驰glb前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架和双球节悬架。

麦弗逊悬架是大部分汽车的前悬架，因为成本低，结构简单，空间小空。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。

多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。

一些多连杆悬架具有四个连杆，一些多连杆悬架具有五个连杆。

多连杆悬架可以提高车轮对地面的附着力，可以提高车轮的抓地力。

如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。

独立悬架的同轴两轮之间没有连接，所以独立悬架的同轴两轮之间没有干涉。

这也是为什么独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架好的原因。

如果对奔驰glb感兴趣，可以去当地的奔驰4s店试驾。这款车已经正式上市。奔驰glb采用1.3升涡轮增压四缸发动机。