长安奔奔是正时皮带还是链条(长安马自达3正时链条图)

马自达3星Aveo 1.6t是一款正时链条。与正规皮带不同，正时链条由金属制成，需要油润滑。

两种传输方式的主要区别在于材料不同。普通同步带采用橡胶材质，容易断裂；正时链条更坚固，不易断裂。因此，如果你的车使用了正时皮带，你需要定期检查和更换皮带。无论是一定公里数还是一定年限，都需要更换。

正时皮带一般更换周期为3年或6万公里，但这不是一个很确定的数字。一旦发现正时皮带磨损，就应该更换，否则很容易发生事故。

与正时链条相比，非常省心。你不用考虑什么时候更换。有时候汽车不报废是不会坏的。它的优点是耐用。

首先，对于厂家来说，生产正时链条的成本明显高于同步带，而且由于链条终身免维护，这部分厂家的后期效益也会降低。此外，与皮带相比，正时链条也会对发动机动力产生一定的影响。从消费者的角度来看，由于同步带主要是预防性更换，应该在厂家规定的失效日期前更换，使用寿命短，更换频率高，后续的维护成本也会相应增加。但是正时链条使用寿命长，不需要预防性更换。只有链条变形太久，才需要更换，所以维护成本也低。

长安奔奔是铃木发动机吗(长安奔奔的发动机是什么发动机)

奔奔的所有车型都不使用铃木的发动机，奔奔的发动机是长安自主研发的产品。

奔奔是长安旗下的一款微型车。该车长宽高分别为3730毫米、1650毫米、1530毫米，轴距为2410毫米。奔奔采用1.4升自然吸气发动机，最大扭矩101马力，135牛米，最大扭矩转速4000-4500转/分，最大功率转速6000转/分。配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖缸体，匹配5速手动变速箱或5速amt变速箱。

Amt变速器又称机械式自动变速器，是在手动变速器的基础上发展起来的产品。Amt变速器只是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构，可以调节变速器的离合和换挡的分离和结合。

本的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这类微型车的后悬架基本采用扭力梁。后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，还可以降低整车的制造成本，从而可以降低汽车的销售价格。