轿车安全性能比较高的
如果说车型，其实日系车的安全性能普遍高于欧美车。
日系车结构吸能性好，导致虽然车身受到了严重的撞击，但车内乘员会相对安全。车辆发生事故有两种碰撞，一种是车辆与外界的碰撞，一种是乘客与车辆的碰撞。
如果有品牌，那一定是沃尔沃。这里需要注意的是，并不是奔驰和宝马不安全，而是沃尔沃品牌的车更安全。因为安全是沃尔沃技术研发的重点，就像马自达的转子发动机和丰田的混合动力技术一样。我肯定不能拿Maibakh，说不安全。
沃尔沃相对安全的附加原因:
1.瑞典的环境特点:地广人稀+冬季漫长+夜长昼短。因此，沃尔沃从一开始就注重安全。
2.自2002年第一代XC90上市以来，全球销量已超过60万辆，但没有车主因为XC90事故而丧生。仅此一点就足以说明沃尔沃在安全领域的优势。
3.沃尔沃是唯一一家在欧美两大检测机构(欧洲Euroncap和美国IIHS)获得所有在售车型优秀+评级的车企，而V40是Euroncap历史上最高的子车型，直到其新款XC90打破纪录。
4.汽车安全方面的各种发明。
轿车安全还是suv安全
相对来说，SUV比轿车更安全。
其实严格来说，这个问题是无法回答的。一辆车是否安全，不在于它属于SUV还是轿车，而在于整车的结构吸能、安全保护装置等等。
如果同级别汽车与SUV相撞，据美国IIHS研究统计，汽车司机的死亡率是SUV司机的4.5倍。主要原因是SUV的车身高度比轿车高。
由于SUV的底盘较高，汽车的前保险杠和前缓冲器很可能会失去作用。但由于SUV的碰撞点较低，不仅吸能配置能充分发挥作用，驾驶舱内还会有一个向上空的座舱。
汽车安全的决定因素:
除了价格因素，“安全车”应满足的最基本标准是:
前后碟刹系统，前排双气囊，三点式安全带，安全玻璃，高位刹车灯，ABS+EBD(防抱死制动和电子制动力分配系统)，前后部分可折叠安全车身设计，车门防撞杆。
