开车左让右还是右让左呢

右转让位于左转。所谓右转和左转都是相对于对面的车辆。一辆车右转，另一辆车左转，然后驶进同一个十字路口。在这种情况下，右转的车应该让左转的车先走。

靠右原则的前提是，在没有红绿灯的路口，两车交叉方向直行。在这种情况下，应该执行右手原则。原因是左转车的轨迹很长。如果右转车辆不让左转车辆先行，那么左转车辆就会长时间停在路口中间，影响其他车辆的正常通行。所以，从大局考虑，右转车应该让左转车先走。交通法规明确规定，右转车辆因不避让与左转车辆发生碰撞的，由右转车辆承担全部责任。

《道路交通安全法实施条例》规定:机动车在没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的情况下通过路口，应当遵守第五十一条第二款“让已经在路口的机动车先行”和第三款“左转时，在路口中心左侧转弯”的规定。转弯时打开转向灯，夜间行车时打开近光灯”，还应遵守以下规定:

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

(2)没有交通标志或者标线控制的，进入路口前停车观察，让右侧道路的车辆先行；

(三)转弯机动车让直行车辆先行；

(4)逆向行驶的右转机动车应当优先让左转车辆通行。

开大灯怠速抖动怎么回事

大灯亮时，发电机会大功率工作，会影响功率。有些车型怠速时没有这个速度补偿，所以会出现这种现象。可以适当提高转速来弥补。如果电池太旧，会加剧这种现象。

如果发电机电压没有问题，打开大灯就相当于增加了发动机的负荷，怠速下降也是正常的，尤其是使用寿命长的车辆。如果能够清除进气系统和发动机燃烧室中的积碳，这种抖动可能会得到缓解。如果车辆抖动很严重，建议去4S店，专门用检测仪检查一下。

如果汽车大灯功率大，或者是氙气大灯，打开时需要的电能比较大。这时，电池电能会相对减弱。为了保持电能不变，车载电脑得到指令后，会传送到发电机，并提高发动机转速给电池充电，以保持电压稳定。因此，当打开大灯时，汽车的怠速会相对增加，一般在50转左右。当车载电器完全关闭时，车辆怠速会回落到正常怠速范围。