自驾时遇到突发状况该如何处理

自驾车主通常会在开车前检查车辆，包括:启动时是否有异常噪音；各灯是否能正常工作；制动系统是否正常；检查油路。是否有漏油和汽油泄漏，输油管道是否老化；雨刮器是否能正常工作；检查汽车轮胎是否有裂纹或裂纹，胎压是否合适；检查轮胎是否松动，备胎是否能正常工作；长假前去专业的汽车维修机构做日常保养和检查。以上基础检查完成后，还有几项至关重要的检查不容忽视。

第一，放长假前一定要提前保养清洗发动机，检查机油和防冻液的使用情况。不足的要及时补充，过期的要及时更换。发动机的维护和清洁主要包括润滑系统、燃油系统、冷却系统等。正常情况下，车辆需要每5000-10000公里清洗保养一次。此外，当它们遇到发动机噪音过大、加速无力和水温过高时，也需要进行清洁和维护。

第二，变速箱，在长途旅行之前，变速箱的保养也很重要。自动变速器一般每行驶2万-2.5万公里清洗保养一次，或者变速器打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时清洗保养一次。清除有害污泥和漆膜沉积，恢复垫片和O型圈的弹性，使换挡平顺，提高动力输出，更换旧的自动变速箱油；

3.转向系统。一般一辆车的转向系统每4万-4.5万公里需要清洗保养一次，或者在转向困难、系统泄漏的情况下，更换动力转向器零件后，也必须清洗保养一次。

常见故障及事故处理

第一，开车时轮胎突然爆了。

如果后轮胎爆胎，车尾会摆动。对此，驾驶员应双手紧紧握住方向盘，使汽车保持直线行驶，然后多次踩下制动踏板，使汽车制动，并通过惯性使汽车的压力向前移动，以减轻后轮胎的压力，然后缓慢停车。切勿紧急制动停车，以免车辆侧滑损坏车轮。如果前轮胎爆胎，汽车急转弯，在高速行驶时很容易造成事故。对此，驾驶员应双手控制方向盘，松开油门，保持车辆直线行驶，利用发动机的牵引力阻力制动车辆，使其安全停车。不要使用紧急制动来防止进一步的偏离或侧向滑动。

二、刹车失灵

在平坦路面上行驶时，如果汽车刹车失灵，应迅速从高挡换到低挡，利用发动机的牵引力降低车速。下坡行驶时如果出现制动失灵，除了发动机制动外，还应利用路边的自然障碍物停车，将事故损失降到最低。

第三，车辆打滑。

侧滑多为转弯前制动过度，使车身负荷前移，车速高，转向晚，转向急于纠正。如果侧滑是由于过度制动引起的，应松开制动踏板，并反转方向以恢复驱动轮的牵引力。如果侧滑是由于车速过高，突然转向造成的，应松开油门降低车速，同时根据车速和侧滑发生的状态，将方向盘轻敲至发生侧滑的一侧，使车辆能够脱离侧滑状态。

冬季旅行必备品

俗话说:“不怕一万，就怕万一。”冰雪天气开车，好车偶尔会发脾气。如果主人没有足够的设备，他很可能会陷入困境。为此，记者专门为冬季用车安排了一套必备装备:防滑链、雪铲(光铲)、拖带绳、手摇手电筒、电源线和塑料胎垫。有了这个设备，车主在冬天遇到问题就不用担心了。另外，出行前别忘了检查汽车应急用品，如防冻液、螺丝刀、备胎、千斤顶、灭火器等。

自驾游爆胎怎么办

如果车主在旅途中爆胎，如果有备胎，也没关系。如果没有备胎，那就麻烦大了，尤其是在高速公路上。所以建议车主在车上留一个备胎。

工具/原料

去公路旅行，爆胎，备胎

步骤/方法

1.汽车停放在坚实平整的地面上，没有油污和积水，既不会妨碍其他车辆行驶，又能保证换轮胎时的人身安全；2.拧紧手刹；3.车后放置警示装置，开启双跳灯；4.用专用扳手轻轻松开轮胎螺栓；5:将千斤顶放在吊点，将车辆顶起。车辆两侧有两个吊点，靠近轮胎。不得将手和脚放在车下，以免千斤顶坠落，车体下沉，危及人身安全；6.拧松螺栓更换轮胎，更换轮胎后尽量用专用扳手拧紧；7.落地车轮后，继续以最大扭矩拧紧轮胎固定螺栓；8:放好更换的轮胎、工具和千斤顶。爆胎不能突然刹车。

注意事项

汽车超载、轮胎压力高或轮胎本身损坏都可能导致车辆在行驶过程中爆裂。后轮胎爆炸会让车尾摇摆，但方向不会失控。此时，反复轻轻踩下刹车，慢慢停止车辆。前轮爆破会导致汽车跑到破轮胎旁边。这时，你应该用双手控制方向盘，慢慢松开油门踏板，这样汽车就可以通过转动阻力自行停止。突然刹车和快速集油会使车辆重心前移，使车辆甩尾甚至螺旋上升。在平坦路面上行驶时，如果汽车刹车失灵，应迅速从高挡换到低挡，利用发动机的牵引力降低车速。下坡行驶时如果出现制动失灵，除了发动机制动外，还应利用路边的自然障碍物停车，将事故损失降到最低。