一踩刹车有放气的声音

这种情况可能是制动系统的real 空助力泵损坏造成的。出现这种情况后建议更换新的real 空助力泵。制动系统对汽车来说非常重要，它关系到汽车行驶的稳定性和安全性。

制动系统的主要部件包括true 空助力泵、制动总泵、自动分泵、制动片和制动盘。

True 空助力泵提供动力，让驾驶者轻松踩下刹车踏板。

当踩下制动踏板时，总泵将推动总泵通过制动液。这时，主缸可以推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。

制动缸就是我们通常所说的制动钳。制动钳中有许多活塞。

制动系统中的制动液需要定期更换。

制动液是一种容易吸水的液体。如果制动液含水量过高，制动力会降低，制动距离会延长。

当制动液含水量达到3%时，需要立即更换。

更换制动液后，一定要排出制动系统管路空中的空空气，否则也会影响制动力和制动距离。

平时用车的时候，一定要按时保养自己的车。及时的保养可以让车子一直保持良好的状态，也可以延长车子的使用寿命。

一踩刹车前面底盘嘎嘣响

这可能是由于悬架的衬套过度老化，前减震器的平面轴承损坏，或者刹车片与制动钳间隙过大造成的。出现这种情况后，一定要去专业机构检查底盘的衬套、平面轴承，以及刹车片和制动钳之间的间隙。

汽车悬架上有很多控制臂，这些控制臂都是一字排开的。

套管是橡胶制品，用久了会老化。

如果橡胶衬套老化，会导致底盘各部分间隙变大，导致汽车底盘异响。

这个问题的解决方法比较简单，就是直接更换新的橡胶衬套。

购买新的橡胶衬套时，一定要选择原装产品，到专业机构更换。

如果前减震器平面轴承损坏，更换新的即可。

装上新的平面轴承后，一定要再做一次四轮定位，否则车子很容易跑偏，轮胎磨损。

更换平面轴承时，还必须选择原厂产品。

原产品的可靠性和耐用性更好。

平时用车的时候，一定要按时保养自己的爱车，及时保养可以延长爱车的使用寿命。