汽车安全气囊在哪里

普通汽车一般有两个主安全气囊，分别位于方向盘和副驾驶对面的仪表盘上。高档车有6、8、12个安全气囊，一般位于前a柱、中柱、座椅侧等处。当汽车在行驶过程中发生碰撞时，安全气囊传感器首先接收到碰撞信号。只要达到规定的强度，传感器就会动作，向电子控制器发送信号。

接收到信号后，电子控制器将其与原始存储的信号进行比较。如果满足气囊展开条件，驱动电路向气囊模块中的气体发生器发送启动信号。气体发生器收到信号后，点燃气体发生器产生大量气体，经过滤、冷却后进入安全气囊，使安全气囊在极短时间内突破垫体迅速膨胀，在驾驶员或乘客前方形成弹性气垫，及时泄漏收缩吸收冲击能量，从而有效保护人体头部和胸部免受伤害或降低伤害程度。安全气囊在驾驶员方向盘中间的盖子里。这是盖子的薄弱区域，可以很容易地揭掉以保护驾驶员。但是开车要以安全为前提，安全气囊不代表他真的安全。然而，安全气囊的展开需要合适的速度和碰撞角度。理论上，只有当车辆车头左右两侧之间的位置以高于30 km/h的速度撞击固定物体时，安全气囊才能打开，这里所说的速度不是我们通常理解的速度，而是车辆在实验室中与相对刚性的固定障碍物碰撞的速度。在实际碰撞中，只有当车速高于测试速度时，安全气囊才能打开。

汽车安全气囊是如何弹出来的

当汽车发生碰撞时，安全气囊传感器会感应到强度。如果达到要求的强度，它将被传送到电子控制器。一旦达到强度，驱动电路就会启动，然后向安全气囊模块中的气体发生器发出信号，点燃气体发生器产生气体，过滤冷却，然后冲破安全气囊膜，安全气囊就会弹出。

当然，这个过程只需要几秒钟就能完成，气囊也会在一定程度上吸收分解撞击带来的震动，从而减少对人员的伤害。开车的时候还是要小心，安全气囊要安静的放在里面。安全气囊有两种，电子点火式和机械式。目前流行点火气囊。爆炸条件和原理:碰撞传感器需要接收外力的信号。当达到危险程度时，安全气囊电脑模块处理信号，并向所有安全气囊装置发送电流(例如，大多数新车只在碰撞侧，或左侧或右侧，由电脑模块控制)引爆安全气囊。安全气囊爆炸的时间不到0.03秒。原理是安全气囊电脑模块传输电流引爆安全气囊。安全气囊的结构:点火器，产生气体的炸药，过滤气体的钢丝网，安全气囊发生器的钢壳。目前中国自主安全气囊的技术已经非常成熟，大部分都是直接出口。