汽车磨合期保养和首保
当我们拿到驾照买车的时候,首先要注意的就是汽车的保养,尤其是对于初学者来说磨合期是非常重要的,这对以后汽车的使用寿命表现有很大的帮助。新车的磨合期就像比赛运动员的热身一样,提高了车的性能。但是,如果方法不正确,很可能会对汽车造成很大的影响。接下来我们来介绍一下新车在磨合期间如何保养。
一、误解
有些新司机总觉得车是新的,没必要保养。而且更多的人有保养新车的意识,但是就是找不到好的保养方法。事实上,新车是最需要保养的。如果不保养,两三年就成了老爷车。
如果坏了,就修理。维修没用。如果汽车出了问题,会送到修理厂,但不会努力维修。更不用说修理费用的浪费了,汽车故障越来越频繁。“只开车,不养车”的驾驶习惯会对发动机造成极大的损害,直接导致提速慢、发动机噪音大、油耗高等诸多问题。
第二,使用
汽车磨合期使用应遵循以下基本原则,这是磨合期保养的基本要求:
1.减载:汽车在磨合期间的负荷不能超过额定负荷的75%。装载新车时,应低于规定的载荷或人数,不应超载,因为超载会增加发动机、变速器、传动系统、悬架系统等部件的负担,增加磨损,对车辆造成损坏。
2.选用优质润滑油:选用低粘度、高质量的润滑油,能使摩擦面得到很好的润滑,减缓零件的磨损。
3.合理用油:尽量加入质量更好的汽油(汽油标号不一定很高,但一定要干净。)
三.保持
汽车在磨合期间,车主应按照操作说明书中的说明进行磨合和检查保养,然后才能进入正常的服务期。
买新车后,第一次车身保养往往是未来汽车保养的质量保证。如果一开始保养不好,以后会出现很多问题。
新车漆面虽然没有老化问题,但使用前要彻底保护。从出厂到运输到停车场,车表面的油漆已经暴露在空空气、雨水和风沙中。适当的保养可以让你的车永远年轻。如果买进口车,首先要考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂等材料。建议去专业美容店,请专业人士帮你处理。
俗话说,好的开始是成功的一半,汽车的磨合期与汽车未来的性能和安全有着必然的关系。只有小心呵护汽车,才不会减少故障的发生,行驶更顺畅。
汽车磨合期六大禁忌
汽车磨合期的六大禁忌
汽车磨合阶段的六大禁忌1。避免在没有加热的情况下启动。新车启动前必须预热。所谓预热,其实就是给发动机一个充分的润滑时间,尤其是涡轮增压车型,启动前必须预热,润滑时间至少要一分钟以上。
第二,避免过早换油。汽车初油是磨合期专用润滑油,要求粘度低、散热性好、清洁性和抗氧化性优异。一些车厂也添加了有利于磨合的磨料,所以磨合期的机油只需要按照厂家规定的时间更换,不要过早更换。
3.新车高速行驶磨合期间,避免限速。国产车一般在40-70公里/小时以内,进口车一般在100公里/小时以内,油门全开时,车速不能超过最高车速的80%,行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保中速工作。一般来说,在磨合期间,发动机转速应为2000-4000转/分。
第四,避免跑长途新车。如果在磨合期跑长途,发动机的连续工作时间会增加,容易造成零件磨损。
5.避免超载。如果汽车在磨合期间满负荷运转,会对零件造成损坏。因此,在行驶的前1000公里内,一般负荷不应超过额定负荷的75%-80%。
6.避免紧急制动。紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统,还会增加底盘和发动机的冲击负荷。第一次行驶300公里内最好不要紧急制动。