科目三加减档换挡口诀

加减文件是初学者常见的问题，他们很着急。其实就像我说的，并不难。只要记住下面的公式，熟练运用。首先升档必须循序渐进，不允许越级。一挡起步最好不要加油。提起离合器后，迅速踩下并换到二档。但是，减速和降档可以越级和降档。

换挡的公式是:先右后左，立即起步，左右下抬跷跷板。

公式是什么意思？

1.先右后左:无论升档还是降档，都要以速度为准，速度由油门刹车控制。具体来说，要升档，先踩油门加速，而要降档，先踩刹车减速；加减速完成后，特别是身体抖动的时候，要用左脚快速踩下离合器，或者像上一节提到的那样，要狠一点。记住一句话，车身晃动必然导致动力不足，快速降档，否则必然熄火；2.马上做:左脚踩离合器，右手换挡。这个时候要注意，千万不要低头看档位，因为这个时候你要注意你的前方，你只有一只手在方向盘上，你必须牢牢抓住方向盘才能控制方向。这时，用右手快速换挡；

3.左抬右下跷跷板:就是上节提到的离合器控制问题。离合器应该慢慢抬起。到达半联动位置后，右脚油门应缓慢跟随。不要太用力踩油门。这时，就像踩在跷跷板上。

科目三捷达车灯光考试技巧

(1)我们教练的老捷达(2008年之前的老捷达很硬，但是换挡的时候吸入感很强):

将旋钮指向“0”位置，关闭所有灯。

向右，旋钮指向第一个符号，就是打开车辆的前小灯，同时车辆的牌照灯(即宽度灯、示廓灯、示廓灯)和尾灯也同时打开。

向右，旋钮指向第二个符号，是打开车辆的大灯(近光灯)，车辆的牌照灯和后位灯也同时打开。此时仪表盘可以显示车辆近光灯和远光灯的图形，提醒驾驶员注意灯光的变化。

转向灯开关用于远近光交替变暗，是方向盘左侧下方的一个手柄。目前如果是近光灯，向上提一下把手，松开，就是远光灯，再抬起，松开，换成近光灯，以此类推，远光灯和近光灯交替换灯。当然，如果你需要一个稳定的远光灯，只需向上提起手柄一次，然后松开即可。

当指示符号1或2时，拉起灯开关旋钮00，除相应的灯外，分别打开车辆的前雾灯或前后雾灯。

危险警告闪光灯(双闪)不在这里，在中控台最上面一排，有一个双线红色三角符号按钮。

(2)2010年的捷达(拍摄科目二时才有)，2012年后科目三全部换成全新捷达(机械很软，齿轮没有吸入感，但很清晰流畅！):

从“0”位置开始，顺时针方向:分为两个档位，第一个档位宽度指示器(位置指示器)和后位置指示器；第二档是照明大灯(近光)。

远近光交替变暗仍然需要转向信号灯的开关手柄。如果目前是近光灯，抬起来，就是远光灯，松开，再恢复成近光灯，这样就实现了一次远近光交替调光。如果需要稳定的远光灯，需要先按一下手柄释放，再按一下释放，转换成近光。

向外拉旋钮00，分成两档，一档前雾灯和二档前后雾灯。有些捷达CIX和伙伴车型只能拉一档。

雾灯只能在侧灯或前照灯挂档时打开。

(没门！否则-1和-2的位置还剩下什么？)如果从“0”位置开始逆时针旋转，-1的位置是前雾灯，-2的位置是前后雾灯，其他灯不亮。