车b柱指的是什么

车身一般有三根立柱，从前到后依次是前立柱(a柱)、中立柱(B柱)和后立柱(C柱)。a柱是指前挡风玻璃和左前门之间的柱子，左转时会挡住你的视线。 B柱是前门和后门之间的那根。 c柱是后挡风玻璃两侧的支柱。一般转弯的时候不会挡住视线，除非你喜欢看后转弯。 目前乘用车基本采用承载式车身结构，其特点是没有独立的车架，所有的车身部件都参与承载。车身主要是由地板、骨架、内外蒙皮等组成的刚架结构。，大致可以分为三个部分:发动机舱、乘客舱和行李舱。主要受力构件为“四梁六柱”，即两个前纵梁、两个后纵梁、两个a柱、两个B柱。 可见，汽车的a柱、B柱、C柱是承载式车身乘员舱的重要组成部分，也是汽车的主要受力部件，因此对其要求极高。 所谓a柱是指前挡风玻璃两侧的立柱，位于发动机舱和乘客舱之间。 汽车a柱除了连接车顶和车身之外，还有一个非常重要的作用，那就是承受汽车正面碰撞的冲击力，保护乘员舱不变形，防止车轮和悬架侵入乘员舱。 所谓B柱，是指汽车前后门之间的支柱，在汽车上是“顶天立地”，支撑着天花板，连接着下面的地板，就像汽车的中流砥柱一样。 实际上，它确实起到了中流砥柱的作用，对于提高乘员舱的强度和刚度，应对侧面碰撞有着重要意义。 所谓C柱是指后挡风玻璃两侧的立柱。 我们坐在车后面，是头枕两侧的大柱子。 它的作用一方面是连接车顶与车身，同时在汽车的后碰撞中会承担相应的碰撞能量，保护乘员舱的结构安全。

车d档位是前进挡还是倒车档

汽车的d挡是前进挡。1、使用d挡之后，车可向前移；2、每个自动档车都有d挡，而且d挡也是使用频率最高的挡位；3、只要把车挂上，就必须用d挡。

目前，大多数自动变速器都有手动模式，允许驾驶员换档或换档拨片以升档或降档。增加手动模式使驾驶员更容易控制带有自动变速箱的汽车。在某些情况下，如果驾驶员想降档或保持汽车在某个档位，可以使用手动模式进行控制。大部分变速箱都不再提供l挡，只有一些比较老的自动变速箱才有。这个档位可以在上坡或下坡时使用。车辆上坡时，需要很大的扭矩。车辆挂入L挡后，变速箱可以保持在较低档位，不升档，这样爬坡就可以更平稳更快速。下坡时，变速箱可以保持在低档位，不升档，这样发动机制动可以减轻制动系统的负担。