新东风日产奇骏2.0和2.5哪个好

启车采用两种发动机:2升MR20DE和2.5升QR25DE。人们通常倾向于选择排量大的汽车。

MR20DE可能更好，原因如下:1。扭矩对比:希望发动机输出扭矩越大越好。对比两台发动机的性能曲线可以看出，在800rpm时，MR20DE的输出扭矩约为135Nm，最大输出功率为11.3kw。QR25DE的输出扭矩约为100Nm，最大输出功率为8.4kw，在启动后的加速段，MR20DE?的输出扭矩在800 rpm ~ 1600 rpm左右高于QR25DE?。当发动机转速超过1600rpm时，QR25DE的输出扭矩开始明显大于MR20DE。通过对比两台发动机的性能曲线，可以看出琦君的2.5升发动机在起步和加速阶段似乎比琦君的2.0升发动机更有肉。2.功率对比:MR20DE最大输出功率102kw，对应5200rpm；QR25DE最大输出功率124kw，对应6000rpm。谁会真的在开车的时候踩6000转？4800rpm已经很高了。此时MR20DE的最大输出功率约为98kw，QR25DE的最大输出功率约为114kw，比MR20DE大，但其意义并不显著，因为汽车克服风阻和轮胎阻力的功率小于98kw。3.摆脱困境时的分析如果你想摆脱困境，你应该尽最大努力养活自己。两台发动机最大扭矩分别为198牛米和227牛米，对应转速为4400转/分。如果198Nm的MR20DE最大输出扭矩可以通过变速器传递给轮胎，轮胎就会打滑。所以扭矩是198牛米还是227牛米都无所谓。瓶颈在于轮胎。对于CVT车来说，情况可能更糟:因为皮带传动，小轮在大减速比下包角最小，它能传递的最大扭矩也最小。对于手堵的情况，最好将转速提高到4000rpm左右，慢慢抬起离合器，将最大扭矩传递给轮胎。4.QR25DE弱的原因一是QR25DE发动机的扭矩-速度曲线变化太大，不如MR20DE发动机平缓；其次，最大功率点转速过高，达到6000rpm，几乎不用，而MR20DE发动机最大功率转速为5200rpm，较小。对于汽车内燃机来说，低速时扭矩-速度曲线平坦或输出扭矩大是非常重要的，如柴油机或涡轮增压发动机。

新东风日产奇骏2.5动力怎么样

辛弃疾2.5的威力如何？新款琦君2.5动力输出柔和，油门调节轻便，动力响应灵敏。

新奇骏是东风日产的经典SUV车型。自2008年引入中国以来，琦君为城市SUV市场树立了技术标杆。现已上市的新琦君，以“CROSSCITY Crossing Cool City”的发展理念，汇聚日产先进的C平台造车技术，拥有超越同级城市SUV的高性能。动力:新奇骏2.5L自然吸气发动机+CVT无级变速器，最大功率137KW，最大马力186PS，最大扭矩246N.m先进的QR25DE发动机采用带中央称重仪表的摆动式发动机支架，降低发动机振动和噪音。超细粉碎技术可以降低活塞与气缸壁的摩擦系数，节省燃油，延长使用寿命。经过全新调校，提供中低速区域最大扭矩，配合XTRONIC CVT无级变速器，实现更强的加速性能和出色的燃油经济性，让您尽享驾驶乐趣。琦君造型独特，同级优秀的智能全模式四驱4×4-i，能带给你无限的刺激。宽敞舒适的车身设计和激动人心的驾驶和越野性能将激发您的驾驶乐趣。宽敞的内饰空房间、座椅设计、豪华配置、易于操作的仪表盘以及巨大的行李和储物间空房间，都会让你对日产的这款车赞叹不已。