变速箱怠速哒哒哒响

车开久了，各个部位开始出现问题，怠速时变速箱卡嗒声也是车主朋友经常遇到的情况。具体原因及解决方法如下:

1.变速箱缺油。

如果变速箱缺油，零件没有润滑，会造成各部分摩擦，发出异响。在这种情况下，必须再次添加齿轮箱油。

2.零件的装配工艺不好。

如果汽车的装配工艺不精密或者出厂时有质量控制问题，时间长了活塞与气缸的间隙会增大，导致活塞敲缸。在这种情况下，必须拆下变速箱，重新安装固定。

3.零件损坏

比如凸轮轴正时齿轮损坏，曲轴断裂，活塞销断裂等。在这种情况下，需要再次更换附件。

关于变速箱:

变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，其中手动变速箱有5速手动和6速手动。自动变速器分为CVT无级变速、6速手自一体变速器、7速双离合等。车主可以根据自己的需求选择适合自己的传动形式。

变速箱打齿伤车吗

变速箱掉齿肯定会伤车，会增加齿轮的磨损和变速箱的冲击。掉牙一般是驾驶员操作方式不正确造成的。

开手动挡的车，在车还没停稳的情况下挂上倒档，会有咬牙的情况，对车的变速箱是有害的。

变速箱是传动系统中的重要部件，起着变速和变矩的作用。有了变速箱，发动机输出的动力可以满足汽车在各种工况下的需求。

如果没有变速箱，汽车就不能正常行驶。

手动变速箱没什么好说的，结构简单可靠耐用。

国际上常见的自动变速箱有双离合变速箱、cvt变速箱和at变速箱。

At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱，换挡平顺性和可靠性都不错。

但是at变速箱的生产成本也是最高的。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，只是它有两套离合器，一套控制奇数档，一套控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

Cvt不追求性能，一些日系家用车常用。