点火线圈可以增加动力

更换点火线圈或高性能点火线圈实际上不会提高功率。

汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。

点火线圈可以将12v电压转换成数万伏。只有这样，火花塞才有足够的点火能量。

点火线圈虽然不是易损件，但如果经常在高温环境下工作，还是会损坏的。

如果点火线圈坏了，可能导致发动机燃烧不充分，也可能导致缺缸。

发动机缺缸是指发动机中有一个气缸不工作。

火花塞是易损零件，需要定期更换。如果长时间不更换火花塞，火花塞的电极间隙会变大，影响火花塞的点火。

如果长时间不更换火花塞，电极上会有积碳，也会影响火花塞的点火。

所以车友一定要定期更换火花塞。

拆下火花塞后，最好用贴纸贴住安装火花塞的孔，以防异物掉入气缸。

安装火花塞时，使用专业扭矩扳手，按规定扭矩拧紧。如果火花塞拧得太紧，可能会导致火花塞断裂。如果火花塞没有拧紧，可能会导致气缸漏气，从而导致发动机功率下降。

点火线圈可以单个换吗

点火线圈可以单独更换，只要不影响其他功能，损坏的点火线圈可以直接更换。

一般汽车上点火线圈的使用寿命在10万公里左右。汽车发动机的动力来自缸内混合气的燃烧，点燃混合气的能量通过点火线圈传递。有两种方法设置点火线圈。一种方法是将点火线圈放在发动机室的某个地方，高压电通过分电器分配，再通过气缸管路传输到火花塞。第二种方式是将点火线圈放在火花塞的上部，直接与火花塞连接。

发动机运转时，点火线圈上的电流比较大，发动机产生的温度也比较高。长期运行会导致点火线圈老化。所说的10万公里并不是一个固定值，只要正常使用和保养，点火线圈是不需要更换的。

如果点火线圈失效，会导致汽车怠速抖动，行驶中加速无力。当车速达到一定值时，车抖就会消失，所以要及时更换点火线圈。