新手司机如何判断发动机的好坏

很多车主在谈买车的时候都知道如何研究三大项，尤其是发动机。新手司机如何判断发动机好坏？今天要教给大家的方法其实很简单。我希望每个人在选择自己的汽车时都能使用它们。

首先，它是最直观的方法，也是最简单的判断方法。看看我们车尾的排气管就知道了，看看排气管有没有水滴。这是一个非常简单的判断发动机好坏的方法。可能有些朋友会说，好像大部分汽车排气管都没有水滴。有水滴不好吗？

事实上，如果排气管里有水滴，那就好了，这意味着汽车的燃油可以充分燃烧。相反，如果发动机排气管不滴水，说明汽车燃油没有充分燃烧，或者发动机密封问题不好。当然，看一台发动机好坏，排气管是否滴水只是一个简单的辅助方法。

只能给你一个大概的判断。除了看排气管里的水滴，我们还可以通过车速来判断。2300 rpm并不是普通车辆的最佳数据。然后，像一些高端车，我们不能用这个速度来判断。比如开车的时候，是不是突然觉得车失控了？比如在2300转的时候突然飙升等等。只要车速保持正常值就可以了。

一般来说，2500到3000之间的发动机转速是合适的发动机转速。在120英里/小时的相同速度下，我们可以发现一些更昂贵的汽车可能具有更低的发动机速度。几十万辆的发动机转速一般在2800左右，而30万辆的发动机转速可能会降到2400左右。如果汽车的发动机转速超过3000，我们可以明显感觉到汽车的噪音明显比普通汽车大。而且在高速公路上行驶的时候，我们的驾驶体验也很差，会很没有安全感，因为车对地面的抓地力变小了，会感觉车要“飞”了。所以，好的汽车发动机和差的汽车发动机还是有明显差距的。

最后也是最简单的方法，相信很多车主朋友都知道也用过，就是在发动机上放一瓶水。如果汽车的发动机不好，瓶子里的水就会抖得很厉害。甚至可能被泼出去。相反，如果发动机很好，瓶子里的水就不会抖得那么明显。

发动机转速越好，其平衡性能越好。还有人说，听声音就能判断好坏。一般的方法比较难判断。第一点是怠速听，第二点是提速听。

如果在此期间听到噪音或其他声音，也可以用来判断。但是，这种方法可能更适合那些老司机。对初学者来说还是挺难的。

新手司机上路

第一次尝试一个人开车，难免会紧张。紧张会导致各种问题，比如忘记刹车，忘记拉手刹。这些都是比较小的损失，大的损失是有些司机紧张的时候误把油门当成刹车。作为新手司机，紧张是不可避免的，但无论如何紧张，以下几点一定要做好，以免出错。

首先，调整正确的驾驶姿势

新手司机开车时调整正确的驾驶姿势非常重要。新手司机应该坐在驾驶座的后面，然后将腰肩靠在椅背上，然后用手握住方向盘感受距离是否合适，并确保手腕可以灵活弯曲，如果不合适，甚至可以调整座椅位置。座椅的头枕应尽量减少与头部的距离，以防止在紧急制动时头部被头枕拍打。

人的上半身和大腿的角度最好在90度以上，而大腿和小腿的角度最好在120度左右，然后膝盖和前面要保持一定的距离，以免开车的时候太累。

二、熟练掌握方向盘

抓方向盘最好的方法是双手在三点和九点握住方向盘，然后将大拇指放在方向盘内侧，这样可以有足够的空空间让手臂操作方向盘。最重要的是不要把方向盘握得太紧。很多新手司机总是因为过于紧张而紧紧握着方向盘，导致手心大量出汗，很容易导致驾驶方向盘时打滑，从而导致汽车偏离正常轨迹。

三.熟悉每个档位

因为是新手司机第一次开车，对车内所有档位都不是很熟悉，以至于开车的时候都不知道自己在什么档位，很容易造成交通事故。因此，新手司机在路上开车时，一定要熟悉车内的所有档位，比如P是驻车档和起步档，R是倒档，D是前进档等。新手司机可以选择在同一个地方熟悉所有档位。

第四，慢倒车

新手司机倒车不够熟练，很容易划伤。因此，新手司机倒车时一定要减速，通过后视镜观察车辆左右两侧及其后方的情况，然后在倒车时发出信号警告其他车辆。

5.及时避开障碍。

很多新手司机第一次开车难免会开得很快。他们没有时间观察路况。当他们看到前面的障碍物时，他们离障碍物很近。他们没有时间刹车。他们只能直接冲过障碍物。这很容易对车身和轮胎造成损坏。所以一定要慢慢开，及时避开前方障碍物。

6.晚上开车时要小心

一些老司机在夜间行车的时候也难免会发生交通事故，新手司机在夜间行车的时候更加容易发生交通事故。因为夜间行车光线不足，难以辨明前方的道路。新手司机在夜间行车的时候一定要注意把远光灯换成近光灯，因为远光灯光线太过刺激，会让对面的司机睁不开眼睛。因此使用近光灯不仅是改善对面驾驶员的视线，更是保障自己的安全。