途岳变速箱是干式还是湿式

搭载1.4t发动机的途岳采用干式双离合变速箱，搭载2.0t发动机的途岳采用湿式双离合变速箱。

双离合变速箱是现在最流行的变速箱，工作原理也比较简单。双离合变速箱的结构与手动变速箱基本相同，只是有两套离合器。一组离合器控制奇数档，另一组离合器控制偶数档。

双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，体积相对较小，重量轻。

大多数骑手在购买双离合变速箱的汽车时，更关心汽车的变速箱是干的还是湿的。

湿式双离合变速箱依靠变速箱油散热。这种变速箱稳定性和可靠性更好，可以承受更大的扭矩。

干式双离合变速箱采用风冷，稳定性和可靠性不如湿式双离合变速箱，承受的扭矩更小。

因此，一些常见的1.4t车型基本采用干式双离合变速箱，一些2.0t车型采用湿式双离合变速箱。

堵车时，干式双离合变速箱容易过热。此时可将变速箱切换为手动模式，并将档位锁定在1档，可在一定程度上降低变速箱发热量。平时使用干式双离合变速箱没什么问题，就是堵车容易过热。

途岳变速箱是干式还是湿式呢

岳2.0T和1.4T车型均搭载7速双离合变速箱，其中2.0T车型搭载7速湿式双离合变速箱型号为DQ381，而1.4T车型则采用DQ200 7速干式双离合。在耐用性方面，湿式双离合比干式离合器更耐用。

无论是干式还是湿式双离合变速箱，其传动原理基本相同，两个离合器交替工作。区别在于离合器主动盘和从动盘之间的连接介质不同。干式双离合靠空气，湿式双离合靠油。

双离合变速箱工作时，会通过摩擦产生热量，尤其是在低速行驶的路段。双离合器在第一档和第二档之间不断切换，离合器的打开和关闭会产生大量热量。干式双离合是空风冷，散热效率没有湿式双离合高。

干式离合器的优点是结构简单，成本低，后期维护维修成本低。只要知道怎么开车，更好的保护双离合，干式双离合也是比较经济实用的选择。

其优点是:冷却效果好，能承受大功率和大扭矩，更适合性能车和大功率车。