丰田卡罗拉雷凌哪个好

两款车型都源自丰田卡罗拉，但一汽的卡罗拉在广汽雷凌之前已经在国内市场工作了两年。作为全球热销车型，卡罗拉在积累用户口碑方面确实做得不错。

从外观上看，总觉得两款车挺像的，但似乎每个细节都不一样。例如，卡罗拉的大灯更有棱角，而雷凌的大灯更圆滑。此外，Ralink有一个“大嘴”进气口，而卡罗拉的水平进气口贯穿整个前脸。两辆车的尾部造型都与前脸相呼应。卡罗拉的尾灯依然棱角分明，而雷凌的尾灯则圆润饱满。

两车尺寸几乎相同，长、宽、高分别为4630/1775/1480mm(不同车可能尺寸略有差异)，轴距2700 mm，可能是外观。虽然数据相同，但似乎卡罗拉的车身更大更大气。

很多人都知道卡罗拉和雷凌在中国其实是一辆车。除了车身尺寸之外，内饰设计也是一个有力的证明。在这里，我想说，Ralink刚出来的时候，广汽丰田说雷凌是年轻的运动车型。

既然是两姐妹车型，他们的配置也不会差太多。根据官方报价，同价位的卡罗拉比Ralink贵1000-3000元，但配置略有提升。雷凌标配上坡辅助和GPS导航系统，而卡罗拉标配后视镜加热等功能。动力选择方面，卡罗拉比Ralink多了1.6L动力总成，而雷凌只有1.2T和1.8L动力总成。

值得一提的是，在专注于年轻运动的雷凌，1.8L入门车型的价格比卡罗拉1.8L入门车型便宜一万多元。所以对于那些对动力有要求的小伙伴，可以考虑雷凌。另一方面，卡罗拉适用人群更广，多年来的良好口碑值得消费者喜爱。

丰田卡罗拉离合器低怎么办

丰田卡罗拉离合器低可以调节离合器高度。在汽车行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合，以切断或传递从发动机输入到变速器的动力。离合器损坏的症状如下:

1.离合器打滑:汽车低速起步时，离合器踏板抬起后汽车无法启动或难以启动；加速行驶时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，感觉自己无法驾驶，严重时可能会产生焦味或烟味。

2.离合器分离不完全:当离合器踏板踩到底时，离合器主动盘和从动盘之间的动力仍不能完全切断，难以换挡、磨齿或停止，离合器发热；

3.离合器抖动:起步时整车抖动，特别是怠速、挂低档、逐渐抬起离合器踏板起步时，车辆有持续冲击；

4.离合器异响:稍微踩下离合器踏板，分离轴承内端面一接触到分离杠杆，离合器就会发出“嚓、嚓、嚓”的持续噪音；当启动、接合或分开时，它会发出伴随震动的噪音。