刹车分泵不回位的症状

如果制动缸不回位，会导致制动后制动片和制动盘一直摩擦，加速制动片和制动盘的磨损速度，甚至可能导致抱死车轮。如果出现这种情况，应立即修复。

汽车制动系统的主要部件包括true 空助力泵、主缸、分泵、刹车片和刹车盘。

True 空助力泵提供动力，让驾驶者轻松踩下刹车踏板。

踩下制动踏板时，主缸会通过制动液推动从动缸，此时从动缸会推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。

制动缸就是我们通常所说的制动钳。制动钳中有许多活塞。

制动系统中的制动液需要定期更换，因为制动液是一种容易吸水的液体。

如果制动液含水量过高，制动力会降低，制动距离会延长。

当制动液含水量达到3%时，需要立即更换。

更换制动液时，请务必排空制动系统管路空中的空气。

刹车片和刹车盘也需要定期更换。

随着车辆行驶里程的增加，刹车片和刹车盘会不断磨损。刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，需要立即更换。

刹车发抖是什么原因

刹车抖动涉及的原因很多，因为看不到实车，所以无法做出准确的判断。最常见的原因如下:

1.刹车片或刹车盘的原因。比如其中一个不平或者变形，就会出现刹车抖动。

解决方法:更换刹车片或刹车盘，排除故障。

2.如果更换了刹车片和刹车盘，当时是有用的，过一段时间又开始晃动，那就要检查侧轮毂了，轮毂变形也会造成制动时晃动。

解决方法:如果确定原因是轮毂，更换轮毂即可。

3.四轮定位不准或者轮胎动平衡不好。这种现象也相当普遍。如果四轮定位不准或者轮胎动平衡不好，就会造成刹车抖动。

解决方法:重新做四轮定位或者轮胎动平衡。

4.拉杆球头脱落。此时故障严重，驾驶员会感到“无所适从”，失去对车辆的控制。

解决方法:去专业维修站点排除故障。

5.下摆臂固定螺栓松动。

解决方法:司机自己拧紧松动的螺栓即可解决问题。