斯柯达速派动力怎么样

Speedway有1.4T、1.8T和2.0T三款发动机供消费者选择，分别匹配5速手动和7速双离合。动机还是不错的，可以满足不同消费群体的实际需求。

外观方面，Speedway拥有斯柯达标志性的前脸造型，直瀑式前进气格栅在老款的基础上增加了中网面积，帅气别致。中网两侧带滤镜的卤素大灯看起来小巧有力，野性端庄。速腾的长宽高分别为4861/1865/1489mm，最大轴距为2841mm，车身超宽，在竞品中级车中几乎没有对手。

高速公路的内部设计相当受欢迎，功能区规划合理整洁。同时采用倒梯形作为边缘设计，斯柯达家族标志性的绿点仪表非常抢眼。路由器空设计的车内三位方向盘也很有设计感，握感很好。还有一点值得一提的是，Speedway内饰使用的材料非常的亲切，做工也保持了相当不错的水准，给了车主一种优越的质感。

安全配置方面，Speedway采用高强度安全车身设计，其中高强度钢占比达到34%，超高强度钢占比达到15%，与车身碰撞吸能区共同保证碰撞时座舱的完整性。不仅如此，Speedway还配备了前排双气囊和前排双气囊，旗舰车型还配备了头部气帘、膝部气囊和前后双气囊，为驾乘人员提供360度保护。在主动安全方面，车道偏离辅助系统、Front Assist前安全辅助系统、TPMS智能胎压监测系统、MKE疲劳驾驶提醒系统、BSD盲点监测系统等智能安全设备也为驾乘人员提供了更多的保护。

动力方面，Speedy 1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米。1.8T发动机最大功率132马力，最大扭矩300牛米。2.0T发动机最大功率137/162马力，最大扭矩320/350牛米。

斯柯达速派对比帕萨特性价比哪个好

在厂商指导价接近帕萨特的情况下，Speedpost的配置更丰富，乘坐空空间更大，行李厢空空间更灵活实用，实际动力性能更好。而且，Speedway的外观和内饰设计都比帕萨特年轻，整体表现符合更广泛年龄段消费者的购车意愿。

与帕萨特相比，Speedway的车身宽度为1865毫米，轴距长度为2841毫米。车身尺寸的优势为其带来了同级领先的空性能，同时也给消费者带来了更加舒适的驾乘体验。Speedy的内饰风格更加时尚，做工用料也不逊色于对手。帕萨特更加商务化，显然Speedy的设计能够满足更广泛年龄段消费者的购车意愿。

在配置方面，Speedy比帕萨特有明显的优势。帕萨特作为商务用车，已经实现了足够的配置。在帕萨特能够满足消费者日常用车需求的基础上，Speedpost还新增了膝部气囊、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、感应式行李厢、电动行李厢、倒车视频影像、自动驻车、无钥匙进入系统、GPS导航系统、随动转向大灯、远近光感应系统、大灯清洗装置、后视镜电动折叠等。更高的配置让Speedpost给消费者带来更好的驾驶体验和舒适性，360°环绕式安全气囊有效降低了对乘客身体部位的伤害，智能照明系统也能在夜间为驾驶员提供更清晰更广阔的视野。

特快专递和帕萨特采用相同的动力总成。来自大众集团的1.4L涡轮增压发动机，代号为EA211，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩250Nm。值得一提的是，虽然发动机相同，但Speedway 0-100km/h加速时间比帕萨特快0.6s，动力实际表现也比帕萨特好。底盘方面，两车均为承载式车身前驱动结构。不过值得一提的是，这两款车是基于不同平台打造的。特快专递采用大众集团最新的MQB平台，帕萨特采用成熟的PQ46平台。另一方面，电动助力方向盘可以带来轻盈的转向感受，麦弗逊前、麦弗逊后多连杆的悬架结构基本相同。