防倾杆是什么意思

一个U形金属连杆负责连接悬架的两侧。车辆转弯时，弯道内侧悬架被拉伸，外侧悬架被压缩。此时，防侧倾杆起到抗扭转的作用，减少拉伸和压缩的幅度，从而控制车辆的侧倾幅度。防侧倾杆的直径和长度决定了它的防侧倾性能。改装时要注意，防侧倾杆的设置不仅影响车辆的侧倾范围，还会影响不同防侧倾杆设置的车辆的转向特性。防侧倾杆越强，转弯时压在外侧的车轮重量就越大，相当于加强了重量转移的速率。这个轴上的外部车辆可能是第一个到达极限的车轮。一旦超过轮胎的抓地力极限，就会出现转向不足和转向过度。大部分原厂车型的防侧倾杆设置都倾向于转向不足，因为这个特性对驾驶技术的要求相对较低，符合人遇到危险后收油减速的本能。

防滑系统什么时候开启

在大多数情况下，需要打开加速滑差调节(ESP)。只有以下几种情况需要关闭。

1.当车辆陷入泥潭或越野时。在这种情况下，需要适当的车辆滑行来帮助摆脱困境和爬升。ESP的特点是不让车轮打滑，这点有帮助。所以在极端越野和卡车的情况下，应该关闭ESP，确保脱困。

2.在雨雪天爬山或者滑倒的时候。这种情况下车轮容易打滑，ESP系统介入会限制发动机的输出。因此，在尝试之前，必须关闭ESP系统。

3.当防滑链安装在车辆轮胎上时。雪地行驶的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中部分传感器的数据，导致信号不准确，影响ESP系统的正常工作，ESP可能会不断干预或报故障码。这时候关掉ESP就可以了。

4.激烈驾驶或漂移时。这种情况下，大部分时间车轮处于打滑状态，然后ESP会介入限制车辆打滑，所以很难做出漂移动作。